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新品:

北京现代伊兰特EV正式上市:续航270km

8月7日,北京现代伊兰特EV车型在北京正式上市,新车共推出2款车型,售价区间19.98-20.28万元。以北京地区为例(北京地区补贴标准:续航里程超250公里,国家补贴4.4万元,地方补贴2.2万元。)再加上厂家给出的补贴2.3万元, 补贴后售价区间为11.08-11.38万元。

动力方面,伊兰特采用的是三元锂电池,搭配容量为36kWh的电池组。其最大功率为111马力,最大扭矩为285牛·米,官方称其最大续航里程为270km。

内饰方面,部分同样与老款伊兰特车型保持一致,整体造型偏向家用,在细节部分,新车采用了蓝色饰条作为点缀,与车头的蓝色饰条相呼应,表明了电动车型的身份。伊兰特以为采用了全新的三幅式方向盘以及全新的仪表盘。

数据:

中汽协:7月份新能源汽车产销量同比增长 52.6%、55.2%

8月11日,中国汽车工业协会召开了7月份汽车产销数据发布会。据发布的数据,7月份,新能源汽车产量为5.9万辆,同比增长52.6%;销量为5.6万辆,同比增长55.2%。其中,纯电动汽车产量为4.6万辆,同比增长69.6%;销量为4.5万辆,同比增长70.2%;插电混动车产量为1.2万辆,同比增长10.0%;销量为1.2万辆,同比增长16.3%。

此外,1-7月,新能源汽车产量为27.2万辆,同比增长26.2%,销量为25.1万辆,同比增长21.5%。其中,纯电动汽车产量为22.3万辆,同比增长37.8%;销量为20.4万辆,同比增长33.6%。插电混动车产量为4.9万辆,同比下降8.8%;销量为4.7万辆,同比下降12.8%。

政策:

财政部就车辆购置税法征求意见

为了贯彻落实税收法定原则,提高立法公众参与度,广泛凝聚社会共识,推进开门立法、科学立法、民主立法,财政部起草了《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。

《征求意见稿》规定车辆购置税的税率为10%,即维持了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》的现行规定,确保税法平稳实施。另外,《征求意见稿》指出,对符合条件的新能源汽车、公共汽电车辆等临时性减免车辆购置税政策,可继续授权由国务院决定。

新能源汽车企业平台要接入国家监管平台进行验证

为了实现国家对于企业平台接入监管平台的要求,验证符合性测试成果,保障后期企业纳入国家监管体系的车辆数据真实、有效,相关部门特发此通知:

各汽车生产及改装企业,请务必于2017年9月30日前将已通过车辆符合性检测的车型各选取不少于3辆正常运营的车辆,车辆总数不少于20辆,通过企业平台实时转发至国家监测平台,否则将影响后续相关检测。如因某些客观原因车辆暂未销售的,应提供相应说明,并在正式销售后按此要求执行。

2017年第二批行业标准制修订计划:涉及8项动力电池标准

8月7日,OFweek新能源汽车网获悉,工信部印发了2017年第二批行业标准制修订计划的通知,其中,计划通知涉及了8项动力电池标准。

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