新能源车一周热点:市场低迷 产业销量大幅下滑

OFweek新能源汽车网 中字

“新能源汽车销售停滞”消息不实!

近日,一篇关于“北京地区新能源汽车销售停滞”的报道受到外界的极大关注。事件起因是由于北京地区新一批新能源补贴目录迟迟未能公布,继而影响到北京地区购车补贴无法落实。该报道称,目前在北京市场上,新能源汽车经销商只接受购车预定,但是无法提车。

据记者了解,的确有经销商只接受预定,但情况并未“地区销售几乎停滞,甚至一些消费者面临弃号风险,一些车企已经暂停排产新能源车”的地步。在接受采访的北汽新能源、比亚迪以及江淮汽车等十二家新能源汽车经销商中,只有三家只接受预订;剩下的经销商皆表示,只要店里有现车,就能马上提车,只不过在售价方面有所差别。

两家车企共获2015年新能源汽车补贴3.753亿元

日前,国家财政部对2015年新能源汽车和新能源公交车运营进行资金补助,云南省云南航天神州汽车有限公司和云南五龙汽车有限公司2家企业共获国家2015年度新能源汽车推广应用补助资金3.753亿元。

其中,2015年云南航天神州汽车有限公司共销售YH6601BEV、YH6120HEV等多个型号的新能源汽车1154辆,获国家2015年度新能源汽车推广应用补助资金3.459亿元;而云南五龙汽车有限公司共销售FDE6810TDABEV01、 FDE6750TDABEV03等多个型号的新能源汽车79辆,获国家2015年度新能源汽车推广应用补助资金0.294亿元。

【小结】

在这里,小编只来谈谈1月份新能源汽车产销量这件事。相信在数据公布后,相关分析文章就开始在圈内疯传,所以不难知道,2017年首月新能源汽车产业表现着实不容乐观。而此次市场行情变化如此之大,除了受新能源汽车续航不足、充电设施少、春节等因素影响外,政策的作用不容小觑。新能源汽车补贴退坡、2016奶奶前五批新能源车型目录重审的影响,直接导致市场产销量大幅度下滑。不过,随着各地补贴细则的出台,新能源汽车产业将逐步走入正轨。

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