长城宝马合资工厂选址常州 魏建军今日赴德国谈判

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还有几个小时,长城汽车董事长魏建军将飞往德国,与宝马集团针对长城宝马合作事宜进行一轮磋商。5月24日,汽车第一线独家获悉,很快,双方将共同发表声明,长城宝马合资事宜将“靴子落地”。

自今年2月,双方发表了一份关于探讨进行合作的意向书之后,只有长城汽车商品企划本部副总裁莊·萨缪尔在车展期间接受媒体采访时表示,今年上半年双方将就包括业务模式、运营模式等在内的细节进行进一步的商谈,预计几个月后发布正式消息。

所以,关于长城宝马合资的信息确认的就有三点:第一,双方有合资意向,将基于MINI品牌在纯电动领域进行合作;第二,长城宝马并不会再建新的销售渠道;第三,关于合资模式、选址、品牌名称等正在进行紧锣密鼓的商谈。

一般而言,企业双方签署了合资的意向书之后,基本意味着在合作模式等大的框架上已经达成了一致,只是需要在一些细节上进行敲定。

汽车第一线此前独家获悉,长城宝马合作或许导入MINI品牌,但双方肯定将成立一个新的品牌,选址将在河北保定、重庆永川和江苏常州三者选定。而近日,长城在一则招聘启示当中显示,将在常州招聘研发人才,这无疑透露了长城宝马选择常州的计划。

众所周知的是,江苏常州有着完整的零部件供应体系,更是集中了新能源领域的优质供应商,不论是丰田的混动研发基地还是国内一线电池宁德时代都位于此,因此根据工厂选址接近供应商的原则,长城宝马选址常州并不难理解。

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而此次魏建军亲赴德国进行谈判,或许将敲定双方合作的所有细节,包括合资模式的细节,是类似于比亚迪戴姆勒式的技术合作还是成立真正意义的合资公司,不建设新的销售渠道,如何去管理等一系列问题,而在敲定之后,双方或将很快发表联合声明。

事实上,目前双方的研发团队已经基本组件完毕,并联合开始开发新的产品,同时,双方也正在考虑新的品牌名称。据汽车第一线此前获悉,双方合作的未来技术方向很有可能就是氢燃料电池技术,而此次双方共同组建研发团队,所谓的相关技术就是指此。

巧合的是,今年3月,长城成为首家进入国际氢能委员会的中国车企,而这个旨在推动氢能发展的协会一位重要的成员就是宝马汽车。

来源:易车网

作者:汽车第一线

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