2018年1-7月新能源乘用车销量前十大城市,深圳第一!

OFweek新能源汽车网 中字

2018年上半年,在中国乘用车市场总体走势年初高、随后持续下行到夏季谷底的正常走势下,新能源乘用车呈现顽强的月度环比向上趋势。

1-7月新能源乘用车销量达42万台,同比增长1倍。在历经补贴政策调整后,新能源发展呈现稳定较强特征,7月传统燃油车零售增速-5%,新能源车实现高增长,成为拉动车市增速和增量核心动力。

1-7月新势力造车企业崭露锋芒,新能源车高质量增长

根据OFweek新能源汽车网整理乘联会数据显示,2018年1-7月乘用车累计销量为1253.9万辆,同比增长2.7%。其中,7月乘用车销量为156.7万辆,环比下滑7.1%,同比下滑5.5%。

具体车型,1-7月轿车销量为623.7万辆,同比增长3.9%;SUV销量为532.8万辆,同比增长4.5%;MPV销量为97.4万辆,同比下滑12.1%。

新能源乘用车方面,从乘联会了解到,1-7月新能源汽车累计销量41.8万辆,同比增长119.6%。

7月,新能源广义乘用车批发销为7.4万台,同比增长81.9%。其中,插电混动车型的占比达到32%,较2017年7月的占比提升8个百分点,结构改善表现较好,尤其是新势力造车企业崭露锋芒,实现新能源车的高质量增长。

2018年1-7月,新能源乘用车销量排名前十的车型依次为北汽新能源EC系列、比亚迪秦、江淮IEV、宋DM1.5T、奇瑞eQ电动车、江铃新能源E200、荣威i61.0TEDU、比亚迪e5、荣威RX51.5TEDU、帝豪EV。

(更多数据及内容分析请关注OFweek产业研究院发布的《中国新能源汽车市场分析月报》。)

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