电车汇消息：在今日举办的长城汽车氢能战略全球发布会上，长城控股未势能源科技有限公司董事长张天羽宣布长城汽车在氢燃料电池领域的规划：长城汽车将在2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV，落地全球首个100辆49吨氢能重卡；2022年并行氢燃料电池多种清洁应用项目群；2023年实现主要系统集成商推广数量国内领先；2025年实现全球氢能市场占有率前三。
从已经公布的规划来看，长城汽车氢能战略包括建立“制氢、储氢、运氢、加氢、应用氢能”的国际一体化供应链生态，围绕氢燃料电池技术、车载储氢技术和氢安全技术，提供一套高性价比的车规级氢动力系统解决方案。
同时长城汽车正式发布车规级氢动力系统全场景应用解决方案——氢柠技术，具备高性能、高安全、长续航、全气候、全领域等优势。加一次氢仅需3分钟，可行驶900km以上，支持零下30度冷启动。
氢柠技术拥有三大技术平台——氢电平台、电堆平台、储氢平台。
VF25型氢燃料电池空压机是一款车规级、高度集成的高速电驱离心式压缩机，采用空气悬浮轴承、超高速永磁同步电机、宽流量和高效率压气机，结构紧凑（比竞品体积小20％）、重量轻（比竞品轻40％），气动效率大于76％，响应性（怠速－90％最高转速）小于1s。
G12型大功率燃料电池电堆，外形尺寸584x523x212mm，峰值功率130kW，堆芯体积功率密度4．2kW／L，冷启动温度－30摄氏度，使用寿命7000小时。
文章摘自 电车汇 20210329 发自北京
