06小鹏：同比降59．6％
小鹏汽车2月1日宣布，由于春节期间部分交付推迟，2023年1月小鹏汽车共交付5，218台，其中G9交付2，249台；还宣布，全新改款P7也即将亮相。
去年9月21日，被寄予厚望的小鹏G9正式上市。彼时，小鹏汽车销量已从6月的1．5万辆逐月下降，9月销量仅8468辆。之后小鹏10月、11月销量，均跌至5000多辆。12月小鹏汽车销量回升至1．1万辆。但今年1月5，218辆这个成绩，不仅比去年1月降了59．6％，也比2021年1月销量少797辆。
1月30日，原长城汽车总经理王凤英正式加入小鹏汽车，出任总裁。不知小鹏汽车后续销量表现有望改善。
07赛力斯：新能源汽车增38．8％
据赛力斯集团股份有限公司2月1日公告，1月该集团汽车总销量10，556辆，同比下滑49．16％；但新能源汽车总销量同比增长38．78％至4，885辆，其中，“赛力斯汽车”同比增长445．57％至4，490辆。
这里的“赛力斯汽车”和AITO问界不完全一致。
据媒体报道，AITO问界系列2023年1月交付量达到4，475辆，已经累计交付超过八万辆。
08极氪：停产21天，同比降12％
极氪汽车1月交付3，116台，同比下降11．7％。
极氪汽车称其智慧工厂因生产线改造升级，停产21天，2月1日正式复工。
09岚图：同比微降0．3％
岚图汽车2月1日公告，1月交付新车1548辆，环比下降10．5％，平均成交价超38．2万元。1月岚图汽车新增4家岚图空间，覆盖4个城市。
岚图汽车从2021年8月开始交付，该年累计交付6，791辆，该年月销量最高为12月，达3，330辆。2022年度累计交付19，409辆，该年平均月销量1，617辆，销量最高的月份为10月，达2，553辆。
今年1月其交付量同比微降0．3％，这在新能源车整体同比下降的1月已属不易。
10创维：1月1188台，全年目标4万台
2022年全年，创维汽车总销量21916台。
今年1月，创维汽车交付1，188台，其中，海外出口668台。
创维汽车称其今年销售目标4万台。其中，国内3．2万台，海外8000台。国内主销混动车型，海外发力纯电车型。
11零跑：1月同比下降85．9％
零跑汽车去年总销量111168辆，月均销量9264辆，成绩较好。
今年1月，其销量1139辆，在已发布销量的新势力车企中垫底，不仅比其去年1月销量下降85．9％，也低于其之前发布的2021年1月销量（1514辆）。
来源：Apsoto汽车社区
原文标题 : 1月新能源车销量：比亚迪15万辆，理想夺冠新势力，哪吒连续3个月环比下滑，零跑低于两年前
