无人驾驶
梅赛德斯E-Class
配置方面：梅赛德斯E-Class配备了限距控制系统增强版——依靠梅赛德斯摄像头和雷达巡航控制系统。简单来说，它还可以预防侧风带来的危险，变道时也会给予安全的提示，就算是面对违犯交通规则的行人也可以采取自动制动。
AI辅助系统
如果对于一款不安全，驾驶过程又糟糕的无人驾驶汽车，相信没有人会去买它。许多厂商将无人驾驶汽车销售的原则定义为在复杂的驾驶情况下它会比人类更智能、更快速的做出正确处理。
比如瑞士的林斯比得（Rinspeed）。他们将其AI系统原型称为“Budii”，该系统会在行驶过程中不断观察周围的情况从而改善提高自己的驾驶能力。
折叠方向盘
在日内瓦车展上有许多无人驾驶领域相关的技术还是首次亮相，不如当汽车处于无人驾驶状态时，方向盘似乎就没什么用了，因此还不如立立整整的折叠起来，然后用一块平板电脑取代。而这款屏幕可以用来查看电子邮件、看视频甚至是电子书。
这种折叠方向盘不仅看起来很时髦，同时也让自动驾驶汽车变得更加自由，而这也代表了汽车领域未来的发展趋势。
通用的超音速巡航
无人驾驶技术虽然先进，但是想要真正实现还需要时间，因此摄像头和巡航功能成为了目前主流的自动驾驶技术。
而通用在这个方面算是比较领先的厂商，目前为了解决无人驾驶汽车的安全问题，推出了“超音速”巡航功能，并且将率先运用在明年的CT6新车上。理论上来说，这项技术可以让汽车完美的跟在前方车辆后方行驶。
小编点评：到现在并不是所有的技术都通过法律的许可，但是随着这些新兴技术不断地出现并且成熟，相信总有一天法律也会为其做出一定的改变。
