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新能源车KPI翻倍，大众2022真能“破防”？
1月17日 -
蔚来6月最新交付数据：换电站的布局有效拉动订单增长
7月1日 -
PPT造车骗补和新能源车企的夸大宣传
1月20日 -
大众将万向纳入电池供应商，软包电池又扳回一局
7月20日 -
电动汽车行业迅猛发展 锂离子电池的需求仍然强劲
7月17日 -
国轩高科年产3万吨高镍正极材料项目落地庐江
7月17日 -
氢燃料电池车逐渐成熟将成下一新能源车热点
7月17日 -
宝马与摩洛哥矿企签订1.13亿美元钴供应协议
7月14日 -
特斯拉官网确认超充功率增至250kW
7月13日 -
外资车企联姻国产锂电，捆绑时代将至？
7月11日 -
新能源车充电巨头纷纷搬上支付宝：全国仅剩5%充电桩未覆盖
7月8日 -
GB/T 38775-2020电动汽车无线充电标准出台
7月7日 -
专注于电动汽车充电设备，Andersen EV 获125万美元融资
7月6日 -
磷酸铁锂安全性高，为何新能源车企更喜欢用三元锂？
7月3日 -
共同出资1.5亿，合肥国轩与柳州投资设立合资公司
7月2日 -
宁德时代联合河南跃薪智能成立新公司
7月1日 -
山东：2023年到2025年累计推广燃料电池汽车10000辆
6月30日 -
宁德时代实验室在福建宁德正式奠基
6月28日 -
大众新能源：供应链转型的三级阶梯
6月24日 -
电动汽车充电未来发展方向—无线充电
6月24日
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