【聚焦】捋捋格力董明珠造车路上的那些事

OFweek新能源汽车网 中字

  

再通过点开内文了解到,按照上述5方的参股价格,珠海银隆的估值为134亿元。这一价格,较8月有了一定涨幅。今年8月,格力电器原本拟以发行股份方式收购珠海银隆100%股权,交易价格为130亿元。

难道仅仅是信任?

当谈及为何愿意以5亿投资于珠海银隆时,王健林表示:两条原因,第一朋友,第二相信董总,相信她眼光不会错。这不得不让小编猜疑:难道王健林果真只因信任就做了笔“小目标”的买卖?

  

打破砂锅问到底,小编赶紧通过OFweek APP 找到了一篇关于专访王健林的资讯新闻,王健林在采访中表示,“企业家的作用在于有前瞻性,能够看到别人看不到的盈利点。这就是企业家和商人不同的地方。”这句话让小编间接打破了疑惑。投资珠海银隆,王健林其实也有自己的“小心机”,不过究竟是什么原因造就了与董明珠道合志同的结果呢?且来看看王健林本人的说辞,这或者更有说服力。

  

小编观点

其实小编与大家一样,根本没有想到董明珠最后竟以另一种方式来继续营造她的“造车梦”,但这也正好证实了董明珠要造车的决心不是开玩笑。虽然业界各种舆论不断:支持与反对,看好与唱衰。不过在小编看来,一切皆不宜过早下定论,不如让我们一起拭目以待。如若后续有新的进展或变化,小编会第一时间分享出来。而作为几乎涵盖所有高科技领域的数十个细分行业资讯、并能按照个人的不同关注点而选择相关行业重点关注的OFweek APP始终可以为用户提供快速、全面、专业的行业资讯,全方位满足阅读需求,让用户一手掌握高科全行业资讯,从此爱不释手

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