今日（1月19日），北汽集团2017年经营业绩及2018年发展战略媒体沟通会在北京汽车产业研发基地举行。2017年，北汽集团增全年实现营业收入4703.4亿元，同比增长近700亿元，增幅15.8%，利润增长14.4%。其中，北汽新能源实现整车销售10.3万辆，同比增长近1倍，创历史最好成绩，全国纯电动市场占有率24%，同比提升3.7%。
据北汽新能源总经理郑刚透露，2018年新能源目标销量为15万辆，目标收入190亿元，目标成为市场占有率第一的新能源车企。
此外，针对外界备受关注的上市事宜，北汽新能源官方也释放消息称计划2018年实现上市。
早在2017年12月末，S*ST前锋（成都前锋电子股份有限公司）就已发布公告称股权被无偿划转给北汽集团，后者将筹划收购集团下属的北汽新能源汽车等相关资产。也就是说，股改迟迟无法推进的S*ST前锋有望迎来转机，而北汽新能源可能将借壳S*ST前锋登陆资本市场。
在本月月初的2017年北汽新能源业绩发布会上，北汽新能源公开了未来产品规划，其中EC系列作为销量爆款，北汽新能源未来将继续夯实在纯电动A00级市场的地位，EX系列产品下探“国民车组合”足以证明这一点。产品定位相对较高的EU系列以及即将上市的ET系列则主打A级以上的纯电动市场。
值得注意的是，新能源专用车组合或将成为2018年北汽新能源业绩增长中的亮点。一方面，根据2107年初环境部发布的“2+26个城市环境治理规划”，北京新增出租车必须为新能源车型，扎根北京的北汽新能源自然了解这一市场的潜力。
另一方面，以轻享、绿行、华夏出行为首的分时租赁业务需要北汽新能源不断提供产品支撑，而今日最新的人事变动也佐证了这一点：北京汽车销售有限公司总经理蔡建军调至华夏出行任职，此次入职华夏出行或将为其带来新的改变。
五大亮点：
1、主要经营指标稳健增长，经济效益再创新高；
2、营业收入增长15.8%，利润总额增长14.4%，整车出口27.5%，净资产收益率增长0.6%；
3、科技创新活力勃发，国家级科创中心挂牌北汽；
4、北汽新能源：正向开发的国内首款全新平台、全铝车身的小型纯电动车型LITE正式上市；
5、国家级科创中心：北京新能源科技创新中心在中国蓝谷挂牌，成为北京市首个国家级科创中心；
合资合作持续深化，生态圈建设蓬勃展开：
1、与百度、延锋、小米、科大讯飞等领先的IT及互联网企业合作；
2、北汽新能源与宁德时代、孚能实现合作；
3、北汽集团与戴姆勒携手投资人民币50亿元，建立纯电动车生产基地和动力电池工厂；
4、北汽产头发起设立了安鹏中国新能源汽车产业发展基金；
5、海纳穿收购德国铝合金巨头特瑞迈特；
五项重点任务：
一强力推进全面新能源化，建设好国家级科创中心；
二做好自主品牌调整优化，打造精品车型；
三持续深化国企改革，做好资产证券化与股权多元化工作；
四做好“头脑型总部”建设，开启“高效率”的管理模式；
五做好出行服务、金融等板块‘积极培育新动能（进一步推进互联网+，华夏出行）。
文章摘自 电车汇
