根据国家环保总局《环境影响评价公众参与暂行办法》显示，浙江众泰汽车制造有限公司大治分公司总投资60亿元在湖北大治市城西北建立的全新工厂，基地建成后有望投产汉龙品牌的新车。
该项目主要建设位于湖北基地的冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、模具车间、交检间等主体工程，联合动力站房、废品站、油化库、等公辅工程及废水、废气处理等环保工程。预计项目建成后，年生产汽车能达到10万辆。
目前，总投资60亿元的汉龙汽车一期工厂已经投入使用，同时，首款试装车也已经于2017年7月下线，预计在2018年上半年能够投入正式量产。二期工程投资40亿元，目前也已经启动建设，建成后将形成汽车发动机、汽车座椅、汽车电池等零部件一体的整车生产能力。
（图片来源于官网）
汉龙与众泰的渊源
对于汉龙汽车这个新的品牌，其实很多人还不是特别了解，汉龙汽车跟众泰到底有什么关系呢？汉龙汽车是隶属于铁牛集团旗下的一个品牌，铁牛集团又叫众泰控股集团，这是一家以汽车整车、汽车模具的研发、生产制造和销售为核心产业的跨区域外向型经营企业。铁牛集团目前拥有众泰、汉腾、君马三个品牌的汽车，在新能源的大趋势下，目前又建立了汉龙汽车这个品牌。
汉龙汽车与其他几个品牌最大的区别在于，这是一家新能源汽车的生产企业，集新能源汽车设计、开发、制造、销售和售后为一体，也是汽车混合动力发动机、零部件配套系列制造的专业厂家。汉龙汽车整车产业涵盖轿车、SUV和纯电动、混合动力产品系列。总投资超过百亿元，建设新能源汽车生产和冲压、焊接、涂装、总装“四大工艺”以及汽车混合动力发动机等重点项目。
（图片来源于官网）
2015年12月，投资百亿元的汉龙公司落户大冶，2016年3月开工建设。以汉龙汽车为龙头，大冶市规划了4平方公里配套产业城，目前已有12个新能源汽车产业项目落地，一个完整的新能源汽车研发、设计、零部件制造产业链已经初具雏形。据汉龙汽车专业人士介绍，汉龙汽车为提升产品的竞争力，生产线上80%的关键设备采用的是美国、瑞士、澳大利亚、德国等发达国家最领先的设备，在提升生产效率的同时，有效地保证产品品质。
从众泰为汉龙新品牌的生产投入的资金来看，众泰这个在传统的汽车生产制造上饱受争议的存在，在新能源汽车的趋势下，也开始在新能源汽车领域发力。在传统的生产制造即将面临重大变革的时候，能够迅速地捕捉到市场变化，及时作出一些调整策略，来顺应时代发展的潮流，众泰进军到新能源汽车领域，它的发展到底怎么样呢？它的产品在市场上能不能让人们刷新对众泰一贯的印象呢？
如何评价众泰新能源？
说起众泰的车，了解汽车的人脑海里的第一印象大多是山寨！众泰的车在造型模仿，外观仿制在中国汽车圈可以说是出了名的。保时捷车主曾经组团围堵众泰4S店大门、经销商自称自己的众泰T600像极了奥迪Q5 等段子经常在我们耳边响起，人们对众泰的产品评价褒贬不一，众泰的车总给人一种似曾相识的感觉。和出了名的仿制一样，众泰的新能源会不会像传统的车一样充满争议，在市场上引起强烈反响呢？
众泰的新能源其实早在2008年的时候就已经开始了，它是隶属于浙江众泰汽车制造有限公司品牌旗下的新能源板块，主要做新能源汽车的研发设计、生产制造和销售等。作为我国比较早布局新能源汽车产业化的企业之一，众泰这几年的销量一直在稳步增长，累计销售7万辆，占到我国纯电动汽车销售的18%。其中，2016年的新能源纯电动销量突破37298辆，占我国纯电动细分市场的15%，销量在市场上已经连续多年排在前列。
众泰还曾经获得六个中国新能源第一：第一个获得纯电动乘用车发明专利的整车企业；第一个获得纯电动乘用车生产许可证的整车企业；中国第一辆正式挂牌上路的纯电动乘用车生产企业；第一个与国有电力运营商合作建设加电站网络的整车企业；第一个实现纯电动车批量试运营的整车企业；第一个实现对个人销售纯电动汽车的整车企业。众泰还曾与国家电网等单位合作开启了分时租赁和众车纷享等运营模式，为中国纯电动车的发展提供了很多参考和借鉴经验。
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