在最新公布的配置中，名爵6插电混动在延续全新名爵6的性能基础上，进一步混搭MG E－DRIVE智驱插电混动科技，带来最大功率228马力、最大扭矩622牛米的轿跑高性能输出，光看到这些数据就能感觉到这款“豪华轿跑”的威力了。
在不久前，刚上市的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，便拿下中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试“全满分”的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，据悉该智能主动驾驶辅助系统也将会出现在名爵6插电混动的配置中。这套系统由上汽与自动辅助驾驶出身的“Mobileye”联手打造，该系统还增加了APA自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等越级配置。
为了体现名爵6插电混动45T E－DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版的操控性能，他们还和宝马进行过一次操控比较。
名爵6插电混动搭载MG E－DRIVE智驱插电混动科技，“蓝芯＋绿芯”45T黄金混合动力组合，提供最大功率228马力、最大扭矩622牛米，性能表现力压宝马3。
在上文提过的那套MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，可以帮用户眼观四路、解放双脚、躲避急刹、代客泊车、遥控驾驶。
此外，上汽和阿里巴巴强强联合打造的互联网汽车智能系统，也搭载在了这台名爵6插电混动身上。名爵6插电混动24H在线，可以帮助定位各种使用场景，找吃、找吃、找喝、“找充电桩”更是轻松。
在如今的智能科技生活中，名爵总在给消费者惊喜，无论从外观设计上的突破，以及内饰上的沿袭，名爵更多的将目光放置在了科技搭载的操控上，抓住年轻市场份额，用一种时尚潮流的理念，将名爵6插混版打造成“科技带动生活”，在尝试中，我们能看见名爵的努力，让我们期待一下这款“精灵之车”吧。