本次榜单中的汽车企业规模是基于亿欧汽车以对汽车行业的长期观察和深入了解,联合企查查就各市汽车制造业企业进行分析,并对上榜的25个城市进行了详细分析。
由上图可以看出,汽车制造业企业数量超过100家的有两个城市,分别是重庆和上海,其中重庆数量最多,高达189家,远高于其他城市,具有巨大的优势。天津、苏州其次。
整体来看,以长三角地区汽车制造业企业最为密集,深圳虽然经济和科技发展较好,但汽车制造类企业并不多,只有22家。
汽车制造业企业数量多不仅说明了汽车整车制造企业多,更说明了该城市包括汽车零部件等企业的产业链发展更加完善。
亿欧汽车认为,地方城市发展车企必要的环节就是吸引大型主机厂,通过主机厂逐渐发展完善汽车上下游企业,最终形成成熟的产业链条,而反过来,有了完整的汽车产业链,城市则更容易吸引车企进入和发展。
因此,在研究过程中,亿欧汽车对此次榜单主要城市的汽车主机厂代表企业进行了梳理,为行业提供参考,排名不分先后。
总体来看,汽车产业发展较好的几个城市,都会有一到六个大型汽车主机厂,华东地区不仅汽车制造业整体数量较多,大型汽车主机厂也密集发展。亿欧汽车认为,像新能源汽车和自动驾驶这样具有集群效应的行业,形成一个整体生态系统是一个极其复杂的过程,目前看来,各市均有发展机会,关键在于能否抓住这个机遇。
科技发展和学术基础助力产业发展
新能源汽车和自动驾驶产业的发展不仅需要在汽车产业上的优势,更需要先进的科学技术,如互联网技术、人工智能技术等,因此在此次榜单中,亿欧汽车加入了科技和学术发展两个指标。科技发展指信息传输、软件和信息技术服务业的企业数量,从企业层面体现了当地的科学技术发展情况;学术基础指高等院校数量,体现了当地的学术研究基础以及人才情况。
在科技发展上,深圳科技企业数量最高,达26249家,远超第二名的上海。杭州、成都和北京分别位列第三、第四和第五,科技企业数量均超7000家。在学术基础上,北京、武汉和广州位列前三,高等院校数量均超80家。
亿欧汽车在处理并形成新能源汽车及自动驾驶产业城市实力排行榜的过程中,尽可能覆盖到相关性较强的因素,并客观公正地评价各个城市的新能源汽车和自动驾驶发展成就,为各界读者提供参考。亿欧将继续密切关注该领域的发展,持续输出更多研究成果,欢迎大家多提宝贵意见。
附上榜城市新能源汽车推广政策