蔚来汽车迷雾:量产难题未解 又陷代工“罗生门”

猎云网 中字

5月18日,蔚来汽车在北京中汽联赛车场组织了一场声势浩大的ES8试驾活动,在活动中,李斌对交付ES8的说辞又发生了变化。

“除了4月份的内部交付稍有推迟外,ES8的对外交付节凑依然与此前公布的信息一致,即6月内要向外界交付首批550辆车,8月起完成产能爬坡,到9月底要完成首批1万辆创始版的交付工作”,李斌回应道。

实际上,在蔚来汽车之前敲定的交付时间表中,并没有提到“内部交付”一说。

“我们最早希望4月底开始做一些内部交付。后来,我们综合考虑决定这批车还是用来做各地的上牌验证,各地上牌验证条件都不一样,需要一个城市一个城市地跑通,这样用户正式上牌就会更好体验”,蔚来汽车传播部总监万锐向猎云网透露了交付进展的更多细节。

万锐坦承道:“内部交付的时间确实做了延期。我们5月底开始做内部交付,包括少部分的外部用户的交付。”

蔚来汽车6月份交付550辆的目标能否实现?5月17日,“代工方”江淮汽车在投资者互动平台上公开表示,公司新能源基地预计2018年6月将达到预定可使用状态,该新能源基地设计产能为10万辆,公司与蔚来之间的合作将按照计划约定执行。

江淮汽车的措辞颇有深意,什么叫“将达到预定可使用状态”?是不是说,到6月生产线可以使用,至于产能可以发挥到多大程度,那是另外一回事喽,因为江淮汽车是“按照计划约定执行”的。

江淮为蔚来代工的厂子真实生产能力是多少呢?根据蔚来汽车用户发展副总裁朱江的表述,“这个月(猎云网注:指5月)是产能爬坡前的最后阶段,每天几辆车下线”。

再过一周的时间,5月份也到尽头。按照这个量产节奏以及工厂当下的生产状况,蔚来汽车6月份对外交付550辆ES8的承诺大概率无法实现。

以特斯拉为例,尽管它已经有Model S、Roadster的生产经验,依然陷入Model 3的量产困境里,爬坡初期整个季度才交付222辆。蔚来汽车要做好应对更多产线问题的心理准备,用户也不可对蔚来汽车承诺的交付日期做过高期待,开始都会很慢,蔚来汽车也不例外。

然而,既然江淮汽车在公告中称,一切都在按照计划约定执行,蔚来汽车高管也都对量产交付充满自信,会否出现另一种情况——ES8的确在按计划生产,但不是在宣传的新工厂内?猎云网在与蔚来汽车、江淮汽车相关人员沟通时,了解到与蔚来汽车此前宣传相悖的信息。

蔚来客服:我们与江淮是共线生产

5月18日,在被问到蔚来汽车为何不收购一个生产资质时,李斌坦露心声:“收购资质解决不了生产问题,因为还得建工厂。既然建工厂了,就自己去申请,何必再多花五六亿?此外,收购资质后车屁股上还得写某某蔚来。”

可见,蔚来汽车包括李斌本人,对于在车尾贴制造商标识还是心存芥蒂。这就不难理解,在蔚来汽车体验中心的展车上为何不见了“江淮蔚来”的汉字标识。

蔚来汽车还在多个场合强调,蔚来ES8不会与江淮品牌车型共线生产,这款车是在江淮汽车专门为蔚来打造的全新工厂中生产的。真是这样吗?

鉴于对蔚来汽车的喜爱,体验下蔚来汽车的服务,同时为了解更多车辆交付情况,5月18日,猎云网编辑以预订客户的身份拨打了蔚来汽车客服电话。接电话的是位二十多岁的男生客服,标准的普通话不紧不慢,声音没有起伏。现根据录音整理成文字如下:

编辑:我想买蔚来ES8,现在买什么时候能交车?

蔚来客服:要看是创始版还是基准版。

编辑:有什么区别吗?

蔚来客服:您可以理解为,创始版是基准版的顶配,基准版也可以选择创始版的配置。

编辑:能贵多少?

蔚来客服:基准版是44.8万,创始版是54.8万,如果基准版选配选到创始版的话,也就是多1万多块钱。

编辑:之前用户预订的车什么时候能交付?

蔚来客服:目前1万个限量号已经都选完了。创始版5月初慢慢交付,9月底交付完毕。基准版是10月份开始交付。

编辑:为什么没有听到你们车辆交付的新闻,也没啥动静?

蔚来客服:具体的信息我们会在蔚来APP里公布,有消息我们会第一时间推送到APP里。

编辑:听说你们的车是江淮代工的,始终交付不了?

蔚来客服:我们跟江淮是深度合作,那边所有的装配人员都是我们蔚来的。

编辑:产线是单独给你们蔚来建的吗?

蔚来客服:我们是共用一个生产线。

编辑:跟江淮吗?

蔚来客服:对。

蔚来客服:要不这样吧,我给您安排一个顾问来解答您的问题怎么样?顾问会48小时之内联系您。

编辑:48小时,这也太长了吧?!我也没啥问题,就是担心钱交了,车到时候提不了。你们啥时候能交付?

蔚来客服:我们具体的交付时间,是根据您下意向金以及爱车的颜色和配置来排产的,我们这边会在交大定之前,把颜色和配置确定下来,我们才会给您下订单。

在与客服的沟通中,猎云网编辑了解到,蔚来汽车最先交付的是售价54.8万元人民币的创始版车型,售价44.8万元人民币的基准版车型要到10月份开始交付,这与李斌的说法一致。当被问道为何蔚来汽车没有交付动静的时候,客服表示,有消息蔚来汽车会第一时间推送到APP里。

蔚来汽车APP的资讯频道页面

在蔚来APP里,猎云网没有找到车辆交付信息,哪怕是像蔚来汽车所说的内部交付也没看到。资讯页上方还是北京车展蔚来汽车举办的“seeds《对话未来》”活动,照片上的俞敏洪笑容可掬,他是蔚来汽车股东之一。

当被问及产线是否单独为蔚来建设的时候,客服小哥回答“我们是共用一个产线”,猎云网编辑为避免听错,又重复问是否与江淮共用,小哥肯定回答“是”。只过了几秒钟,客服小哥貌似意识到自己说漏了嘴,就转移话题要推荐蔚来顾问,让他们做详细解答。

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