越南也要造自己的汽车了？当很多朋友听到这个消息的时候估计都会大吃一惊。是的，越南第一家自主汽车制造商VinFast计划在2018年10月在年巴黎车展上正式推出，并且目标宏大，到2025年要成为东南亚首屈一指的汽车制造商，而且年产量要达到50万辆车。
显然越南政府也希望VinFast将能够成为越南汽车工业奇迹，甚至成为一家跨国大型车企。越南的Vinfast踌躇满志，马来西亚的宝腾汽车将迎来劲敌。
广阔的市场前景，薄弱的汽车工业
包括越南在内的东南亚总人口可达6亿多人，而且年轻人超过了50％，并且东南亚经济较为快速的发展造就了越来越多的中产阶级，而且人均拥有车辆千人还不过百辆，可以预见，东南亚也将会是一个汽车行业快速增长爆发的地区。
而且是各大汽车和零配件厂商所重点布置区域。但是相对于无限的汽车商机，东南亚自身的汽车工业其实比较薄弱，一方面受限于东南亚国家经济的不够强大，另一方面受限于工业技术的发展，目前比较出色的自主品牌仅有马来西亚的宝腾。所以东南亚区域急需再有一个自主品牌去振奋信心，同时引领东南亚汽车工业的发展。
VinFast拒绝山寨，自主创新推产品
Vinfast一开始就不想走山寨道路，目标就是瞄准自主创新。Vinfast重金请著名的设计工作室宾尼法利纳为他们操刀设计了两款全新车型，轿车和SUV，而且这两款车型会以纯电动作为动力模式。
从公布的官方图上来看，新车采用了统一的家族语言设计，前脸采用的是六边式前进气格栅并且中间设置Vinfast的LOGO，而分体式大灯设计非常有未来感，整车动感时尚充满活力。
VinFast发展壮大难度不小，是否能成是越南的希望之星？
Vinfast后面的财团来自越南最大的房地产开发商VINGROUP，这个集团为了Vinfast的发展也是投入了重金，第一阶段投入约10亿到15亿美元，并且在海防市建造面积为335公顷的工厂，同时预计在2025年前的产量将会达到50万辆车。可以说Vinfast的野心不小，也想在电动车领域实现弯道超车。
但是目前世界汽车格局基本已确定，在东南亚，日系、韩系等国外品牌盛行，而且中国的自主品牌也渗入越南市场，Vinfast的品牌力还未造就，与这些已经是大型跨国汽车集团竞争难度很大。加上越南本身工业较为落后，无论是科研力量还是民众参与度都不是很高，所以说是前路漫漫。
总结：作为东南亚地区的人口大国，越南显然不满足于没有自己的汽车品牌，而且越南民众对于自己的品牌期待度也很高。虽说从Vinfast公布的设计图看出新车外貌不俗，实力不容小觑。东南亚地区也是我国自主品牌的出口重地和国际市场的一个大窗口，Vinfast的崛起能否对自主品牌在东南亚地区的市场产生影响，估计很快就将见分晓！
