如果心脏不好，请不要看蔚来汽车的股价，暴涨的喜悦穿插着暴跌的惊险，让人受不了。
9月12日，蔚来汽车挂牌上市，发行价6．26美元，处在发行价区间的低端，开盘即破发，最高跌幅达14％。但有惊无险的是，当日晚些时候蔚来股价回升，最终收盘报6．6美元，较发行价上涨5．6％。按收盘价计算，总市值67．72亿美元。
第二天即北京时间9月13日，蔚来汽车股价涨幅一度超90％，收盘报11．60美元，市值119亿美元，已超长城汽车。
北京时间9月14日，蔚来汽车剧情发生反转，早盘振荡，开盘后跌幅超12％并暂停交易，而恢复交易之后，跌幅瞬间达到20％，虽之后稍有反弹，依然暂停交易5分钟。
截至北京时间9月14日23点47分，蔚来股价回升至11．76美元，依然震荡
业内分析认为，蔚来汽车流通股只有1．6亿股，少量资金就可以左右该股走势，投资人在一边做多的同时一边做空蔚来汽车。
值得一提的是，对冲基金Bernstein发布研报，给予蔚来汽车“跑输大市”评级，股价目标价仅为4．2美元。
蔚来汽车作为我国新能源汽车企业赴美上市第一股，它为汽车发展模式所做出的创新值得肯定，蔚来汽车所讲述的故事给投资者极大的想象空间。同时，蔚来汽车对生产制造的掌控尚需加强，上市之后资金方面虽然获得了更多的腾挪空间，但汽车作为公司发展的一个载体，产品本身应该得到更多重视。
股价的暴涨暴跌只是表象，背后是各种力量你来我往的博弈。
作者：周效敬
