若特斯拉失去马斯克,电动车将会如何行驶?

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若特斯拉失去马斯克,电动车将会如何行驶?

小刀马

“惹事大王”马斯克这次是真的摊上大事了。一向口无遮拦敢于“怼人”的特拉斯老板这次可能“不死也得退层皮”了。

美国证券交易委员会(SEC)周四向纽约南区联邦地区法院提交起诉书,指控特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)涉嫌欺诈。

SEC称,在此前的特斯拉私有化事件中,马斯克发布了“错误的和具有误导性的”声明,并未就重大的公司事件向监管机构发出通知。SEC寻求法院判决马斯克违反美国证券法规,进而禁止马斯克担任上市公司高管或董事。

对此,马斯克回应道:“这一不公正的指控让我既难过又失望,我总是本着诚实、透明的心,为投资人的利益考虑。正直是我人生最珍视的价值,我会用事实证明我从未在这一品格上妥协。”

受此影响,特斯拉股价在纳斯达克市场周四的盘后交易中大幅下跌13%左右,与此前创下的387.46美元的52周高点相比累计下跌了30%左右。随后,花旗将特斯拉评级下调至卖出,目标价从356美元降至225美元。

SEC下属执行部门的联合主管斯蒂芬妮·阿瓦基安在为此召开的新闻发布会上说道。“其中包括在向公众投资者发表言论时应谨慎小心地陈述事实和保证其准确性等,无论这种言论是在新闻稿或财报电话会议等传统场合发表的,还是通过Twitter消息或其他社交媒体发表的。”

“一家上市公司的董事长和CEO对股东负有重要责任。”“无论是名人身份还是作为技术创新者的声誉,都不能使其获得无视联邦证券法的豁免权。”也就是说你可以通过Twitter发布讯息,但是一定是真实可靠的,不能是肆无忌惮地口无遮拦,要知道这些讯息都可能带来资本市场的巨幅波动,这才是SEC在意的地方。

之前,马斯克在8月份发布Twitter消息称其正在考虑将特斯拉私有化,并补充称其确保将可获得所需资金。这条消息所导致的结果是,特斯拉股价在随后几周时间里一直都摇摆不定。马斯克随后解释道,他曾与沙特阿拉伯主权财富基金就私有化问题进行过磋商,并对他提议的以每股420美元价格将特斯拉私有化的交易将可获得融资颇有信心。

一个多月来,特斯拉的股价是几度沉浮,让投资者也是无所适从。这恐怕也是SEC不得不审慎面对这个事情的原因所在。

受此影响,有分析师分析称,马斯克继续担任特斯拉CEO的可能性仅有25%。马斯克目前是特斯拉的董事长和CEO,而作为著名的电动汽车厂商,特斯拉2010年6月就已在纳斯达克IPO,目前上市已有8年,如果美国证券交易委员会的要求得到法庭的支持,马斯克就将不能继续担任特斯拉的CEO和董事长,也无法担任其他的高管或者董事职务。

尤其值得关注的是,由于马斯克身兼特斯拉CEO和董事长两大职位,有部分股东对于马斯克的集权有点不满,特斯拉激进股东今年就曾提出,以特斯拉目前的规模,不应由同一个人来担任CEO和董事长,提议任命一位独立董事长,但在6月份的特斯拉年度股东大会上,股东否决了任命独立董事长的提议。

有意思的是,特斯拉以及该公司董事表示,他们将会支持马斯克。在一份简短的联合声明中,特斯拉及其董事会表示,他们对马斯克本人、他的诚信以及他对公司的领导“充满信心”。该声明还表示,特斯拉的重点仍是提高Model 3的产量,并“为我们的客户、股东和员工提供服务”。显然董事会不希望在这个关键时刻,让马斯克“跑了”。更何况,特斯拉品牌与马斯克密不可分,有分析师就表示,该公司获得约500亿美元市值的背后,是华尔街对马斯克这位创新者的眼光和技术的赏识。

令人八卦的是,有媒体甚至报道称,“马斯克提出的私有化特斯拉公司的价格其实是与大麻有关。这位麻烦缠身的首席执行官在推特上发布这个数字,是为了打动他的女友——说唱歌手Grimes。”这也让这个事件增添了一些花边色彩。

当然,最终马斯克是不是真的被“禁入”我们观察还有一定的空间可以斡旋,甚至最终达成和解。毕竟特斯拉还是离不开马斯克,即使SEC也不希望这家代表创新的新能源汽车公司真的就一蹶不振的。

此外,对于一些新能源汽车企业来说,这次“事件”或许也是发展自身的机会。要知道中国市场也有多家正在踌躇满志地已经上市或者即将上市的新能源汽车企业,包括计划在量产的一些“概念”新能源车,如果特斯拉遭受了打击,那么对于竞争对手来说就是一次绝佳的机会。

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