困难时刻特斯拉股东给蔚来汽车带来曙光 李斌还敢嘲笑加州温室的花朵吗

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说实话,在信任危机面前,如果不是有特斯拉股东做背书,蔚来汽车还真不知道会跌到什么时候。此番借特斯拉股东迎来股价上涨,希望李斌能借着东风,尽快带领蔚来汽车走出当前困境。

近来,由知名车评人发布的《带你全面了解真实的蔚来ES8》,将蔚来ES8的实际状况公诸于众,揭开了蔚来汽车造半成品汽车的事实。由此,蔚来汽车市场信心动荡,股价不断下跌,并且多次跌破发行价。

祸不单行的是,蔚来汽车同时期举行的蔚来ES8挑战新疆之行活动也出了岔子。根据目击者反馈,为了保障蔚来ES8的长途行驶,蔚来汽车准备了三辆移动充电车随时待命,但移动充电车在给蔚来ES8充足电后,自己却彻底没电了,只能靠燃油板车拉着到处找充电站,这让蔚来汽车那句“油车能到的地方电动车都能到的动态能量网络”彻底成了笑话。

蔚来ES8是半成品,出门要带“移动充电宝”,“移动充电宝”关键时刻不靠谱,蔚来汽车股票不断下跌……在量产交付迟迟不到位的情况下,蔚来汽车又碰上这么一大堆麻烦,我估计以李斌为代表的蔚来汽车领导层倍感头疼。

但在这种困难时期,蔚来汽车却突然迎来转机,股价大涨22.35%。这是怎么回事?原来在关键时刻,是特斯拉外部大股东送来了曙光。根据外媒报道,持股比例仅次于马斯克的特斯拉第二大股东苏格兰资产管理公司Baillie Gifford,在当地时间10月9日,向美国证券交易委员会提交了一份监管文件,透露其已持有蔚来汽车8530万股美国存托凭证,占后者总股本的11.4%。

有了特斯拉大股东的信用加持,蔚来汽车市场信心大增,在当地时间10月9日的交易中,以7.39美元/每股的价格收盘,股价大涨22.35%,总市值达到75.82亿美元。

熟悉李斌的人肯定记得,在特斯拉来华签署投资建厂协议时,李斌对此表示:“加州温室里的花朵,到中国来未必能适应激烈充分的市场环境。”如今,这个被李斌称作“加州温室里的花朵”的大股东,给蔚来汽车送上了温暖,不知道李斌作何感想?

实际上,尽管受埃隆·马斯克的影响,特斯拉的市值蒸发了近百亿美元,但在特斯拉今年第三季度产量公布后,其市值逐渐回升,达到了448.32亿美元,是蔚来汽车的近6倍。

今年第三季度,特斯拉电动汽车产量达到 80142台,比第二季度高出50%以上,其中 Model 3产量达到53239台,是第二季度的近两倍,之前饱受诟病的产能呈现出明显的好转。与之相对的是,蔚来汽车早前承诺交付10000辆蔚来ES8,到现在都杳无音讯,可谓是一拖再拖,相当佛系。

同样是面临产能危机,特斯拉不断改善,蔚来汽车却难有作为。如此看来,年轻的蔚来汽车,相比先行者特斯拉,差距比想象得还要大很多。

说实话,在信任危机面前,如果不是有特斯拉股东做背书,蔚来汽车还真不知道会跌到什么时候。此番借特斯拉股东迎来股价上涨,希望李斌能借着东风,尽快带领蔚来汽车走出当前困境。至于所谓的互联网思维和口头瘾,还是暂时忘了吧,没有什么比做好产品更重要了。

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