如今提到新能源，很多人依旧会摆出一副不屑一顾的表情：啥新能源，都没燃油车靠谱。确实，新能源车目前的发展道路上阻碍很多，比如电池、充电、续航等都存在一定的问题，但是它的优点也是蛮多的，能占号啊，城市上下班接接孩子买买菜都很OK啊，省油省钱呀。因此，很多地方出现了新能源指标供不应求的情况，一线城市想要拿到一张新能源车牌照也是十分不易的。
不论出于何种原因，新能源车总归是满足了消费者各种需求的，因此在销量上的表现也愈发出色了。近日，11月新能源车销量数据已经出炉，产销量分别为17．3万辆和16．9万辆，同比增长分别为36．9％和37．6％。其中新能源乘用车产量为14．2万辆，包括纯电动乘用车10．4万辆，插电式混合动力混合动力乘用车3．8万辆。
11月新能源SUV销量
在纯电动SUV领域，最畅销的依旧是比亚迪元EV，它凭借续航里程300KM＋、丰富的配置以及同级别优秀的动力，一上市就备受欢迎，并持续热销。
而第二名居然是蔚来ES8，单月销量3348辆，比上个月增长了一千多辆。在一水的造车新势力中，目前看来只有蔚来的表现符合预期，量产、交付、建立换电站等等，一切都已步上正轨。第二辆辆电动SUV ——蔚来ES6已经上市了，届时产能是否跟得上，还有待考证。
在我们统计到的新能源SUV销量报表里，依旧是自主品牌居多。11月最畅销的混动SUV是比亚迪唐DM和比亚迪宋DM，唐DM一直是爆款趋势，8月30日才上市的宋DM也收获了比上个月更好的表现。
合资方面，途观PHEV有一路向上的趋势，宝马X1 PHEV和三菱祺智PHEV的销量一如既往的稳定，未来合资品牌将在较为空白的混动SUV将有更大发展空间。
