4月28日，北汽蓝谷发布的2019年第一季度报告。
报告显示，1－3月累计销量为2．5万辆，同比增长20．46％。公司第一季度营业收入约为31．27亿元，较上年同期增长76．03％；归属于上市公司股东净利润约为0．34亿元。
根据其季度报告分析，营业收入的同比增长，主要源于销量的增加以及产品结构调整。北汽蓝谷表示：自主品牌高端化是未来发展的大势所趋，也是中国汽车工业发展的目标。公司为持续提高品牌价值、增强企业竞争力，未来将规划推出高端产品。该项目是北汽新能源高端制造的重要举措，项目投产后，将有利于改善公司盈利水平。此前，北汽新能源副总经理李一秀在接受媒体采访时曾透露：“2019年，北汽新能源拥有的A00级产品占比要从过去的超70％降低到20％以下。”
业内人士则认为，随着新能源补贴的退坡，尤其是取消低续航里程的补贴 （2019年最新补贴显示续航里程在250km以下的车型将取消补贴），在这样的压力下，北汽新能源仍然实现营收增长，实属不易。
近年来，北汽新能源先后推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款纯电动乘用车，覆盖A00级到B级产品市场。根据规划，今年北汽新能源对旗下产品结构进行了调整，由原国民车型向中高端转型。
2018年北汽蓝谷实现营业收入约164．38亿元，同比增长43．02％；归属于上市公司股东的净利润约为1．55亿元，同比增长161．21％。
