■ 8月2日,流通协会发布新能源汽车保值率,特斯拉Model S最高,三年保值率达60.9%,第二名比亚迪秦DM三年保值率为50.8%;宝马5系PHEV排名第三,保值率为47%;第十名江淮iEV三年保值率已经低至18.7%。
■ 近日,蔚来推出新的优惠政策:已购买ES8创始版的车主及其直系亲属购买ES6首发纪念版车型,可享受首年服务无忧和能量无忧免费赠送优惠,相当于变相降价2.5万元。
■ 有消息称北汽新能源将与绅宝品牌正式合并重组为“Beijing”品牌,新品牌将启用全新标志替代原有车标同时生产燃油汽车与新能源汽车。
■ 日前,汉腾汽车旗下首款纯电动微型车幸福e+正式上市,共3款车型,补贴后的售价区间为5.98-6.98万元。
■ 8月1日,重庆投入200辆纯电动新能源出租车试运营,分别为长安逸动EV460和金康新能源的东风风光E3。
■ 8月1日,奥迪发布了旗下首款电动汽车e-tron 55的减配版e-tron 50,电池由95千瓦时减到了71千瓦时,WLTP续航里程399公里减到299公里。
■ 外媒:为了刺激Model X和Model S的销售,特斯拉宣布,恢复对两款豪华车新购买订单的免费充电服务。
■ 外媒:起亚将推出纯电动汽车,以实现欧盟2020-2021年二氧化碳减排目标。为应对销量不足,起亚计划在西班牙普及纯电动共享汽车服务,且公司配车、经销商概念车和公司服务车全部换成电动汽车。
今日资讯观察,观察员:王凌方
LG电池供应不足和价格纠纷是导致奥迪e-tron 减配的重要原因。为摆脱动力企业的制约,不少车企都在计划建立自己的电池工厂。车企电池工厂建好后,LG们将何去何从呢?(完)
