■日前，奇瑞商用车芜湖新能源产业基地宣告落成，第二代智慧物流车开瑞新能源海豚EV成为新基地首款下线车型，计划于9月份正式上市。
■8月21日，比亚迪发布2019年半年报，新能源汽车业务收入同比增长38．77％，明年5－6月将推出全新一代铁锂电池，体积比能量密度将提升50％。
■ 8月22日，蔚来创始人李斌发表内部信，称因行业和公司形势发生重大变化，将在9月再裁员1200人。本次人员优化后，蔚来全球人数将保持在7500人。
■崔东树：2019年1－7月新能源乘用车产量60万台，较2018年同期增长68％，而新能源积分达到24万分，较18年同期下降4％，单车积分提升11％
■ 江铃汽车江西南昌富山新工厂，即将于今年10月投产。该项目计划总投资128亿元，建设30万辆整车项目，其中一期年产能15万辆，传统燃油车和新能源车并举生产。
■ 外媒：SKI宣布正在研发一种技术，能够从废弃电动汽车电池的阳极材料中回收高浓度氢氧化锂，回收80％以上的电池组件，及高纯度的镍、钴和锰等材料，希望明年实现商业化。
■ 外媒：菲亚特计划在2020年推出新款菲亚特500e之后，再推至少五款车型的电动版或插电混合动力版本。
■外媒：英国互联与自动驾驶中心（CCAV）、自动驾驶汽车发展中心Zenzic以及创新英国（Innovate UK）共同投资200万英镑，用于研发自动驾驶网络安全技术。
今日资讯观察，观察员：王凌方
今年以来车企裁员、欠薪的新闻层出不穷。随着合资企业新能源产品也逐步到位，新能源汽车产业将进入快速洗牌期，企业要做好进入淘汰赛的准备了。（完）
