全新一代瑞虎8仅上市4个月，但是销量却已经突破了4．7万台。最新的9月销量达到了11，890台，在这个深秋成为了少有的月销过万的自主品牌车型。可以肯定的是，销量的确是检验产品最好的衡量标准，如今的全新一代瑞虎8毫无疑问已经成为奇瑞销量的担当。
全新一代瑞虎8指导价为8．88万元－15．59万元，这个价格区间覆盖的范围很大，已经包括了很多合资品牌的车型，其中就包括了一汽－大众探岳。在低迷的大环境下，一汽－大众探岳销量也保持逆势上扬，9月一举突破2万辆大关，虽然这也和探岳终端大额优惠有关，但依然可以证明探岳的产品实力。
有趣的是，全新一代瑞虎8的顶配车型的价格和探岳低配价格十分接近，如果这两款车放在一起你会选哪款车呢？
我们来比比看。
颜值对标 全新一代瑞虎8有新意
全新一代瑞虎8采用了家族最新的LIFE IN MOTION设计语言，整体来看呈现出饱满稳重的风格，“虎踞式”的前脸设计颇具立体感。
细节上，由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯（Kevin Rice）领衔的奇瑞国际化设计团队，在设计时使用了更加潮流的点阵式镀铬格栅，新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯、触摸式无钥匙进入设计。
双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯，使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时，融入了浓浓的运动基因。
探岳方面，它的前脸部分即保持了大众家族的特色，也有自身的全新自身设计细节，大灯与前格栅连接起来组成飞翼式造型，再搭配链条式中网、大气的VW车标，形成个性、运动前脸形象。
尾部的设计造型也很饱满，尾灯组内部应用了LED光源，并采用了双边共双出的排气布局，凸显运动气息。
两款车在设计上都有自己的新意，虽然探索岳作为一款大众品牌下的车型，在设计上已经有了很大的突破，但是相比全新一代瑞虎8还是保守了很多。全新一代瑞虎8的设计相比前作，在很多细节上有了变动，外观细节很丰富，运动感十足，豪华感也不错。
在车身尺寸上，全系一代全新一代瑞虎8长宽高分别为4700mm／1860mm／1746mm，轴距为2710mm。除常规的5座车型外，还可选择6座或7座的空间布局。而探岳作为一款中型SUV，车宽高为4595mm／1860mm／1660mm，轴距2731mm。对比下来，全新一代瑞虎8的长宽更大，车内空间更有保障。
在外部配置上，全新一代瑞虎8的配置十分丰富，全新一代瑞虎8配备了全景天窗、感应电动尾门、无钥匙进入／启动、还有远程启动等等功能。作为同价位的车，全新一代瑞虎8在配置上有着巨大的优势。
动力对标 全新一代瑞虎8 赢得漂亮
动力上，全新一代瑞虎8搭载了被誉为“中国芯”的奇瑞ACTECO 1．6TGDI发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N？m。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器，动力性与经济性得到完美平衡，百公里加速仅8．9秒，百公里综合油耗只需7．4L。
同时，1．5TCI＋6DCT以及1．5TCI＋MT两种动力组合同样有着不俗的性能表现，在兼顾车辆经济性能的同时，满足不同需求用户的日常使用需求。
目前上市的探岳提供1．4TSI、低／高功率2．0TSI涡轮增压发动机可选，其中2．0T低／高功率版发动机的最大功率分别为137／162kW，最大扭矩分别为320／350Nm，匹配7速双离合变速箱。
这套动力系统熟悉大众的朋友应该都不陌生，在大众旗下众多车型都有搭载。
对比奇瑞ACTECO 1．6TGDI发动机和大众1．4T发动机，奇瑞1．6T实现了145kW的动力输出，而大众1．4T仅有110kW，在升功率的表现上全新一代瑞虎8上搭载的1．6T动力性能要比探岳1．4T强很多。
配置对标 全新一代瑞虎8 更科技
除了更加运动，细节更丰富的设计，这一次的全新一代瑞虎8还融入了AI人工智能基因，新添了更多领先的智能科技配置。
智能网联层面，全新一代瑞虎8在原有的“全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制”功能基础上不断进化，新增了“AI人脸识别技术”和“AI智云管家”2项黑科技功能。
智能配置层面，全新一代瑞虎8添加了很多豪华车才配备的智能配置，例如同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统，“感应式智能手环”、“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”、“手机无线充电”等多项智能驾驶辅助配置。这些配置能够让全新一代瑞虎8驾驶更轻松、行车更安全、停车更便捷。
感应式智能手环
智能驾驶层面，全新一代瑞虎8是中国品牌率先达到L2级自动驾驶的量产车型，拥有APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的智能驾驶配置。该车搭载的全速ACC自适应巡航系统，可实现0－150公里／每小时的全速自适应巡航，让用户的驾驶更为轻松。
LCA车辆变道安全提醒
SLA限速标识监测及主动提醒功能
全新一代瑞虎8配备APA自动泊车、LKA车道保持、全速ACC自适应巡航系统等，可达到L2级别自动驾驶。
探岳所搭载的配置功能，除了比较一般的后倒车雷达、定速巡航、自动驻车外，高配车型上还有主动刹车、ACC自适应巡航等多种功能，让探岳实现L2自动驾驶。但是配备这些智能辅助配置的探岳车款价格已经迈入20万元大关。可以说在性价比上，全新一代瑞虎8有着绝对的优势。
从外观设计、科技配置、动力水平上看，这次的全新一代瑞虎8在价格有着极大优势的情况下，做到了全面领先。值得一提的是，全新一代瑞虎8内饰配有同级独有的三屏交互科技豪华驾享座舱，采用“宽体、环抱、悬浮”的前瞻设计理念，打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区，先进的电子换挡、手机无线充电，营造出了科技豪华感。
在安全性上，10月10日，中国汽车技术研究中心公布了最新一批车型的C－NCAP碰撞测试成绩。全新一代瑞虎8凭借卓越的安全性能，最终高分荣获C－NCAP五星安全认证评级。这是对全新一代瑞虎8高强度车身和丰富的安全配置的认可。
15万，你会选顶配全新一代瑞虎8还是探岳？
我想你已经有了答案。
