11月4日，北京现代ENCINO 昂希诺纯电动版（下简称昂希诺EV）正式上市，新车共推出3款车型，补贴前售21．63－24．23万元，补贴后售价区间为17．28－19．88万元。
作为一款纯电动SUV，新车配备了来自宁德时代的锂电池组，NEDC续航里程达到了500km。
核心卖点：
1，KONA Electric设计语言，科技感足；
2，大陆电子“三电系统”，安全高效；
3，宁德时代锂电池组，续航里程更远；
4，上绿牌，免购置税，一线城市不限行。
新车介绍
外观上看，此次推出的昂希诺EV在现款纯燃油版的基础上进行了细节改造，前格栅为电动汽车专属的封闭式中网设计，中网下方的大尺寸梯形进气口则为该车增添了运动气息。而与燃油版一样，新车继续采用分体式前大灯设计，造型前卫，辨识度高。
新车侧面延续产纯燃油版的设计思路，双色车身配合黑色轮眉和下包围看起来很有跨界气质，轮毂也改为半封闭式，视觉效果很前卫。
车尾来看，新车设计较为简洁，后保险杠处设计增加了层次感。尺寸方面，新车长宽高为4195／1800／1580mm，轴距为2600mm。
内饰部分，新车基本维持了燃油版车型的主体设计，不同的是电动版采用的是按键式换挡机构，配合悬浮式中控屏、电动手刹等元素，进一步凸显科技感。配置方面，该车提供了主／副驾驶座椅加热、AUTO HOLD自动驻车系统以及7英寸仪表等配置。
动力方面，昂希诺EV搭载大陆电子（Vitesco Technologies）的三合一电驱系统，高度集成化是该“三电系统”的重要特征，这也是纯电动汽车发展的重要趋势。
参数方面，驱动电机最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩310牛·米，极速可达170km／h。
电池方面，新车搭载的是宁德时代三元锂电池组，总容量64．2kWh，NEDC续航可达500km，有快充接口，官方电耗为13．8kWh／100km。另外，作为一款纯电动汽车，多级制动能量回收也是该车的重要配置。
