魏建军担任魏派公司董事长,2023年进军北美市场

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在今日举行的WEY三周年品牌之夜,长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军宣布担任全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。同时宣布,WEY品牌计划于2021年进入欧洲市场,2023年进军北美市场。

在活动现场,魏建军表示,“3年前,我与核心精英团队,秉承让豪华触手可及的初心,开启了中国豪华的WEY时代。今天,WEY成为了首个最快实现30万销量的中国豪华SUV品牌;在一直以来由强势合资品牌占据主导地位的高端SUV市场中,赢得了属于中国品牌的一席之地。”

数据显示,今年10月,WEY品牌销量达10364辆,实现环比增长19.11%;1-10月累计销售80199 辆,同比下滑31.09 %。

“面对新环境和新格局,我们相信,只有最具创新能力的品牌才能存活;只有更高战略格局的品牌才能发展,而WEY必须加速向前。”魏建军说道,“今天,我的身份与以往有所不同。从这一刻起,我不但是WEY品牌创始人,还将担任全新成立的独立品牌公司——魏派公司董事长。”

这一身份的转变,意味着魏建军将走到用户当中,倾听他们的声音,与用户成为真正的朋友。

魏建军宣布,“从今天起,3年30万已成为过去。我们的目标是在下一阶段实现品牌的全面进阶,将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。”

首先,在用户服务方面,WEY品牌正式发布了“双超质保”品牌服务升级计划。即日起,WEY品牌全系燃油车型的整车质保将由3年10万公里,延长为5年15万公里。对于首任车主,无论是新购车主,还已购车的老车主,均可享受发动机、变速器的终身免费保修服务。

在电动化方面,据透露,到2021 年,WEY 旗下所有车型均将提供电动化选项,推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车;到2022年,WEY品牌将推出首款燃料电池车型。魏建军直言道,“在新能源赛道上,WEY品牌将直面竞争,致力于实现对传统巨头BBA的直接挑战。”

同时在智能驾驶领域,WEY品牌计划到2020年第二季度实现L2.9级别应用,2021年将实现L3级的自动驾驶量产,2022年实现L4级别自动驾驶水平。据悉,WEY品牌现款量产车型的自动驾驶水平已达到L2+。

在全球化布局上,WEY宣告,以2020年品牌全球化战略为起点,于2021年进入欧洲市场,2023年跻身汇聚世界豪华品牌的北美市场,并在此之后向全球其他市场拓展;到2025年,WEY年销挑战30万辆。

作者:蓝鲸汽车 万雪飞

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