短期内，特斯拉似乎正在朝着实现交付36万辆汽车的目标迈进。
随着特斯拉上海超级工厂正式投产，国产版特斯拉Model 3究竟何时能够大规模上市也令人十分期待。日前，据国产版特斯拉Model 3的车主透露，其已经收到了特斯拉的发货通知。如此之快的交货速度，显然超出了预期。
与此同时，据外媒报道称，在一系列利好因素之下，美国当地时间周一，特斯拉的股票也随之上涨了6.45%至381.5美元，创下了自2018年8月以来的最高水准。今年以来，特斯拉的股票共计上涨了15%，标准普尔500指数上涨了28%。
不少分析师也发表了自己对特斯拉的看法。瑞士信贷分析师丹·列维就在日前表示，特斯拉在软件和电气化等定义未来汽车制造方面处于领先定位。他在上周参观特斯拉的超级工厂时，强化了特斯拉在电池方面可能领先于其他公司的印象。
列维在写给客户的报告中写道，2018年特斯拉的电池和电池组总容量为44千兆瓦小时，而全球其他汽车制造商的总容量为46千兆瓦小时。
Oppenheimer分析师科林·鲁施也在一份报告中表示，他对特斯拉上海超级工厂稳步增长的预期很有信心。他说，“短期内，特斯拉似乎正在朝着实现交付36万辆汽车的目标迈进。”与此同时美国国会也正在考虑改革电动汽车税收抵免政策，而这或许对特斯拉和通用等电动汽车制造商而言是一个利好消息。
除了分析师的看好之外，特斯拉在近期出色的表现也让其做空者节节败退。10月中旬以来特斯拉的做空者利益逐渐下降，随着赛博卡车发布后获得的良好反馈，做空者困境也将不断加剧。据S3 Partners数据显示，截至12月13日特斯拉卖空股数为2606万股，卖空占流通股本的19.5%，这两项数据相较于年终水平（卖空股数4469万股/38%）下降了近50%。
不过对于特斯拉而言，明年是关键的一年，其还需要兑现多项承诺。
作者：温暖
