10月,新能源汽车市场仍然低迷,销量连续四个月下跌,而且同比跌幅不断扩大,已经达到45%。
在上半年同比大涨的情况下,前十个月累计的新能源汽车销量,比2018年同期,目前只剩下10%的涨幅,全年增长难保。
比亚迪、北汽、吉利是新能源汽车企三强;北汽EU系列、元EV、宝骏E100则是车型三强。
动力电池装机再次同比下降近三成,宁德时代的811电池供应稳定放量,老牌电池企业力神,回到装机排行榜第三的位置。
市场艰难之际,很多人又在呼吁政府出台政策,提振行业信心。中汽中心政策研究中心专家,近期在一个会议上透露,该机构为政府提供了后补贴时代的政策工具包,共计41项。但我们认为,刺激力度很大的政策难以出台,业界需要自力更生。