燃油车文化深厚的西欧市场在2019年迎来了电动车的“进击之年”，其中尤以英国、德国等国市场电动车销量表现最为激进——在过去一年，英国纯电动车销量增幅高达144％，德国纯电动车销量增长75．5％。
此外，彭博社旗下研究公司BloomberNEF预测，2020年前三季度，欧洲电动车销量整体增幅有望达到35％，远高于中国和北美，成为电动车发展最快的地区。其中，西欧和北欧市场是推动电动车销量增长的重要地区。
英国：纯电动车逆流而上
近两年，英国一直被“脱欧”困扰，国内汽车销量更是连续三年处于下降状态，2019年新车销量更是达到了6年来的最低点，全年销量为2，311，140辆，同比下降2．4％。
相比之下，电动车市场的发展非常强劲，2019年纯电动汽车注册量增至37，850辆，同比增长144％，市场份额从去年的0．7％上升到今年的1．6％。插电式混合动力车型的销量同比下滑18％，但是仍有34，734辆，因此，整个新能源市场的销量达到72，584辆，相较2018年增长25．7％；全年市场份额也由去年的2．5％上升到3．1％。
2013－2019英国电动车销量与市场份额
尽管英国尚未公布2019年电动车市场完整的销量排名，但是外媒判断特斯拉Model 3将会是英国市场最畅销的电动车，也是12月份唯一能挤进市场销量前十名的电动车。
注：英国SMMT将特斯拉归类于Other
当前，英国政府对整个汽车市场非常担忧，“政治和经济的不确定性，已经对消费者信心造成影响，新车需求量降至6年最低点。”汽车制造商和贸易商协会（SMMT） 内部人士评论，“停滞不前的市场，将阻碍英国实现二氧化碳排放目标。”
此前，欧盟提出的新排放标准要求新车每公里排放的二氧化碳不应超过95克，该标准从2020年开始实施。但是，目前电动车的市场份额远不足以支撑该标准实现。按照欧盟的规定，如果车企不能达到每公里95克的目标，车企将会面临每辆车每克95欧元的罚款。
巨额罚款面前，各国政府和车企都在加速推动汽车电动化，欧洲有望在2020年成为全球电动汽车市场的领头羊。
德国：外来的和尚会念经
作为欧洲体量最大的汽车市场，德国新车销量在2019年达到3，607，258辆，同比增长5％；其中电动车销量达到63，281辆，同比增长75．5％；插电式混合动力车型销量为45348辆，同比增长44．2％。
尽管德国本土诞生了诸多汽车“巨头”，如奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等，加之德国消费者对本土品牌的忠诚度非常高，少有国外汽车品牌能够在德国市场取得突出优势；但是，在电动车市场，他国品牌却轻易击败了德国本土制造商，2019年雷诺Zoe销量为9431辆，位列细分市场第一；特斯拉Model 3同期销量为9013辆，排名第三。
2019德国电动车销量排名
Model 3未能拿下全年销量冠军，但是特斯拉三大车型（3／S／X）的总销量达到10，711辆，就品牌整体销量而言，特斯拉仍然是德国电动车市场最畅销的品牌。
“德国制造商的电动车攻势正在全面展开，到2023年，德国汽车制造商生产的电动汽车的数量将达到150款；2024年将投资500亿欧元发展电动汽车。”德国汽车行业相关负责人表示。
荷兰：“补贴退坡”激发购车欲
荷兰在2019年创下了新能源销量增长记录，新能源汽车销量相比2018年增加了146％，全年注册量达到66，630辆，新能源车型市场占比从去年的6％上升到今年的15％。
2013－2019年荷兰电动车销量历月对比
值得留意的是，荷兰电动车市场在年底出现了爆发式增长，12月有22，983辆电动车注册，是去年同期销量的三倍，这使得电动车在12月的新车销量占比达到54％，即12月已售汽车中超过一半是电动车。
同时，12月电动车销量也占到了全年电动车销量的三分之一。
2013－2019年荷兰电动车历月同比对比
电动车销量年底激增的一大原因是荷兰也出现了类似“补贴退坡”的情况。按照荷兰的相关政策，从2020年1月开始，针对电动车的税收将逐步增加，2019年年底是以最优惠的方式入手电动车的最后时机。
2019荷兰电动车销量排名
就畅销车型来看，特斯拉Model 3在荷兰市场取得了碾压性优势，全年销量达到29，922辆，在电动车市场的占比达到45％。紧随其后的是现代Kona EV，全年销量为5，526辆。奥迪e－tron以4116辆的销量拿下了电动车市场第三名，奥迪e－tron的主要竞争对手宝马i3、捷豹i－Pace的销量分别只有2860辆和769辆。
挪威：纯电动车占比达42．4％
2019年，挪威新能源汽车注册数量达到79，611辆，比2018年上涨10％。其中，纯电动汽车销量为60，316辆，较去年增长31％，占市场份额42．4％；插电混动汽车销量为19，295辆，较去年下跌27％，市场占比为13．6％。
2013－2019挪威电动车销量与市场份额
特斯拉Model 3是挪威市场的销量冠军，15，683辆的销售成绩使其在挪威新车市场占比达到了惊人的11％；紧随其后的是大众高尔夫，凭借10，025辆的销量拿下了7％的市场份额；日产聆风和奥迪etron紧随其后。