电动车不环保?马自达有意降低电动车性能

OFweek新能源汽车网 中字

根据马自达产品开发和工程主管约阿希姆孔茨最近的声明,马自达将对其电动汽车战略采取一种令人震惊的方式。为了让驾车者对马自达的首款电动车MX-30运动型多用途车感到熟悉,马自达有意将这款车电动性能降低。

但这仅是马自达电动车战略奇怪之处之一。马自达还表示,它将不会生产大型电池组的汽车,因为据称它们对环境更有害。

孔茨解释时引用了日本一所大学的研究,该研究称95千瓦时的电池组比马自达的Skyactiv柴油发动机更不环保。因此,马自达打算使用相当小的35千瓦时电池,因为它更环保。

MX-30将使用松下在日本生产的锂离子电池,据松下称,这款电池的续航里程达到130英里。根据马自达的研究表明,行驶5万英里后,马自达MX-30及其35千瓦时电池将开始向环保排放方向发展。

对于那些想要长途旅行的买家,马自达打算发布一款利用小型旋转引擎的“里程扩展系统”。孔兹表示,现在公布有关旋转马达的任何具体细节还为时过早,但该系统已在葡萄牙马自达的MX-30活动上向公众开放。该车型预计将于2020年晚些时候在欧洲投产,2021年在英国投产。


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