与之相对应，TUV莱茵的未来交通解决方案涵盖了针对智能交通体系的评估（包括自动泊车系统、体系框架、通信接口、车辆运行等方面），以及针对自动驾驶系统非故障原因对人造成伤害的预期功能安全评估。
在自动驾驶的安全性方面，车辆自身的安全性也是重要一环。一方面需要依据ISO 26262标准对汽车功能安全进行评估，另一方面也要根据ISO 21448标准进行预期功能安全（SOTIF）分析。
除了自动驾驶车辆或系统本身，测试场地的安全性也同样重要。TUV莱茵可以测试轨道、试验场的安全性，评估场景测试方案的合理性，或为用于测试和评估高级辅助驾驶系统（ADAS）、智能网联车辆（CAV） 的公共测试平台提供风险评估服务。
据黄余欣介绍，TUV莱茵的智能交通系统服务方案已经在欧洲得到成功应用。2019年7月，由TUV莱茵执行安全评估的“自动代客泊车系统”获得德国有关部门批准，在位于斯图加特的梅赛德斯－奔驰博物馆停车库投入使用。该系统通过手机APP进行车辆管理，可实现无人驾驶泊车、取车，无需停车管理人员干预，这是第一个获得批准的可供日常使用的无人驾驶停车功能。
在此之前，TUV莱茵还与位于匈牙利西部的ZalaZONE试验场展开合作，积极推动传统汽车、网联汽车、自动驾驶车辆以及电动汽车的研发、测试和验证技术。
另外一项值得注意的风险是信息安全，这也是智能汽车区别于传统汽车的特有属性。在这个领域，TUV莱茵已储备多年，如车载网络的渗透性测试、阻止黑客攻击的模拟演练，以及网络安全架构和功能安全、信息安全、数据保护等，TUV莱茵均可根据相关安全标准提供测试、认证以及评估服务。
以欧洲汽车行业普遍采用的信息安全认证标准TISAX（Trusted Information Security Assessment Exchange）为例，TUV莱茵在国内乃至全球都积累了丰富的审核经验。2019年12月，全球领先的动力电池和储能电池制造商宁德时代顺利通过了TUV莱茵TISAX最高信息安全等级评审，证明其信息安全管理水平达到了欧洲汽车行业的最高要求，这对宁德时代海内外业务拓展都将起到极大的推动作用。
“TUV莱茵在汽车认证领域拥有超过百年的历史，坚持创新是百年来我们一直立于科技最前沿的致胜法宝。近年来，TUV莱茵积极投身于包括汽车行业在内的诸多领域的数字化转型和智能化趋势。未来，我们将会与更多车企探讨如何进一步完善车企自身的自动驾驶测试场景，以及如何更系统、更有效地进行测试。在车辆的功能安全、高压电气安全、信息安全等方面，TUV莱茵也会在现有基础上继续深化，加强与主机厂的合作。”黄余欣最后总结到。
