秉承“德系品质”,爱驰汽车底气十足

粤讯 中字

自爱驰汽车旗下首款A+级中高端纯电动SUV爱驰U5在海南万宁上市以来,全球范围内也同时启动交付。新车共推出4款车型,补贴后售价为19.79万-29.21万元。

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自2016年宣布进军纯电动车以来,爱驰一直低调务实,但拥有包括谷峰、付强、蔡建军等一众汽车届“老将”的明星团队,仍让这家新势力造车企业广受业内关注。

尽管目前整体车企及新能源市场并不好,爱驰U5仍选择在这最冷的季节勇敢上市,这既是对于自身产品力的高度自信,也是对群雄逐鹿的新能源市场发起的首次“猛攻”。正如爱驰汽车联合创始人兼总裁付强在上市发布会上所说:“与其舒适地等待变化的发生,不如勇敢地站出来迎接挑战!”

德系品质,生而全球

那么爱驰U5的核心竞争力究竟如何,它将要依靠什么来战胜这个寒冷冬天?

面对这个问题,爱驰给出的第一个回答是“德系基因”。从团队上来看,爱驰U5实现了从供应链端、造型设计、技术研发、到生产制造的每一道工序都有德系工程师团队的匠心加持。尤其值得一提的是,奥迪赫赫有名的适时四驱系统quattro创始人、阿波罗(Apollo)超跑缔造者Roland Gumpert,担任爱驰汽车首席产品官CPO。

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Roland Gumpert曾在80年代来到中国,主持了奥迪100的国产化工作,见证了中国汽车工业从弱小到壮大,再到智能化发展领先世界的光辉历程。他将自己50年的造车经验和德国人对品质的极致追求带到中国,为爱驰汽车的研发注入精益求精的德系造车理念。

除了德系团队加持,在生产线方面,诞生之初,爱驰汽车就与德国西门子联袂打造了德国工业4.0标准的超级智慧工厂,目前该工厂是世界上最先进的汽车生产线之一,采用整套德系标准体系,接轨全球汽车行业主流质量的体系标准。

或许是因为几位创始人都来自于传统车企,不难看出,虽然爱驰是在移动互联网时代兴起的造车新势力之一,但其造车原则和竞争优势仍以“制造”为先,这是造车企业的底气也是“底线”。

如果说,德系基因是爱驰的本色,那么,生而国际化则是德系基因必然的结果。据悉,在德国莱茵TüV集团官方认证下,爱驰U5欧版车型已获得欧盟准入批准。目前,爱驰在瑞士圣加伦、德国慕尼黑、英戈施塔特已经完成U5的上牌。

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而此次爱驰在国内上市,也相当于在全球同步上市,前期在国内大规模投放后,下一步会在欧洲市场集中发力,据悉今年,爱驰就将在欧洲启动批量交付,前期包括德国、瑞士、挪威、瑞典、荷兰等国家,此外,爱驰U5也将进入韩国市场。

续航最高达623km,“安全感”爆棚

基于德系品质把控,爱驰产品的硬实力不容小觑。作为纯电汽车,首先当然要看看爱驰U5的电动系统。爱驰U5搭载了一台永磁同步电机,最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩为315Nm。

电池方面则搭载了宁德时代最新的NCM811电芯,电池包及其电池管理系统等应用则由爱驰研发,电池组的能量密度高达181Wh/kg,总容量为65kWh,官方NEDC综合续航为503km,如果升级电池包可以达到623km。快充情况下,电量从30%充至80%仅需27分钟。

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值得一提的是,在电池包设计方面,爱驰汽车独创的干湿分离“三明治”电池包结构,在电池模组和冷却板中间增加了一层隔离板,从而使电池模组与冷却板各自密封、互相独立,可防止冷却液漏入电池包内部,确保安全。

不仅如此,对于用户出行安全的把控,爱驰U5实则下足了功夫。爱驰U5采用军工级2, 000MPa热成型钢,搭配优选高强度钢材,以及航天级SPR冲铆、FDS自攻螺接等车身连接技术,打造出独有的8环式笼型车身结构,做到车辆够轻,也够坚固。同时,爱驰配置了FCW前方碰撞预警与AEB自动紧急刹车、LKS车道自动保持、TSR交通标志识别系统、RCTA后侧来车预警系统等智能系统,全方位地为驾驶者提供安全保障。

而在空间方面,爱驰U5也表达了诚恳态度,新车长宽高分别为4,680/1,865/1,700mm,轴距2,800mm。这个尺寸在同级别SUV里很有竞争力,尤其是2,800mm的轴距,完全可以和更高级别车型抗衡。

此外,作为造车新势力旗下的纯电动车,科技自然是重点。爱驰U5所搭载的智能陪伴科技包含可贯穿于整个互联生态的超级ID、L2+级别智能驾驶能力、人脸识别、OTA升级等,这些均可使行车变得更加安全而富有温度。

“不给消费者添麻烦”

除了“以德服人”通过顶尖的产品品质来赢取消费者的青睐,爱驰更要回馈消费者优质积极的服务。在发布会上,爱驰方面表示,U5要提供“不给消费者添麻烦”的服务,让出行生活更美好。

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在新零售渠道探索上,爱驰采用销服分离、线上线下融合、存量资源整合的渠道模式。线上:利用APP平台和第三方商业平台合作,建立起多触点、多渠道的线上网络矩阵;线下:爱驰通过厂家直营与渠道伙伴加盟结合,有效盘活社会存量资源。借助线上线下的双渠道购车体验,爱驰将过去的“人找店”变成“店找人”。

就以大部分车主担忧的“充电难”问题,爱驰以“5AI”构建了智慧能源生态,针对不同的充电场景提出不同解决方案:私桩以外,爱驰在全国范围覆盖了10万+有效的公共充电桩资源,首创的全自动智能充电机器人技术,通过一键召唤,把“车找桩”变为“桩找车”。实现因需而设、按需提供和以空间换空间、以空间换时间,达成真正的低成本、高效率的充电场景解决方案。

此外,对于购车环节的销售政策,爱驰U5现场给与直击人心的解决方案,并带来令人惊喜的用户权益。即日起至2020年3月31日上市权益期,购买U5即可获享终身整车质保、终身道路救援和终身送车联网流量。即刻下定,即可享受免费的深度体验车;最高零利率的金融购车方案,以及免费的私桩解决方案。

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爱驰汽车发布了“一诺千金 大道至简”的“诺道”服务品牌,以“智能化、全场景”为驱动,将服务渗透到用户用车过程中的每一个场景。

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众所周知,随着补贴政策的退坡,以及更多车企产品入局,新能源车市正面临前所未有的竞争压力。对此,虽然是“后来者”,但爱驰在借鉴其他造车新势力的心得,在用户心声和痛点上都下了功夫,相信凭借爱驰U5在产品质量、续航能力、安全性、性价比等各个方面全优表现,再加上“有温度”的用户服务,其更够成为一匹“黑马”在新势力战局中奋勇突围。

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