北京上半年或再释放不少于10万个购车指标

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北京上半年或再释放不少于10万个购车指标

电车汇消息:3月24日(今日)上午,有相关消息人士对电车汇表示,受汽车行业持续低迷的行情影响,我国正在研究汽车行业消费的全面刺激政策,针对已实施限购多年的北京市而言,目前亦正在出台刺激汽车消费的诸多措施,第一步就是2020上半年释放总量不少于10万个购车指标。

商务部的消息进一步明确了北京市促进汽车消费的具体措施:一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标;二是针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标;三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

事实上,北京逐步放开限购绝非空穴来风,早在今年2月16日,《求是》杂志发表的重要文章中强调:“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。”;2月20日,商务部市场运行司副司长王斌也在新闻发布会上表示,为减轻疫情对汽车消费的影响,鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措;随后,工信部还印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》,其中也明确,各地工信主管部门要推动落实这一重大决策部署。

原文如下:

北京正在研究出台刺激汽车消费措施

汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类,2019年,占社零额比重13.8%的汽车类商品零售额同比下降8.0%(全国同期增速为-0.8%),下拉全市社零额增速1.3个百分点。针对突发疫情对消费市场的冲击,北京市正研究制定促进汽车消费政策措施。一是尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策,释放一部分老旧车存量指标,通过设置补贴奖励及购车时限,在年内转化为新购汽车消费贡献。二是针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭,上半年再释放不少于10万个购车指标,促进刚需家庭购车消费,预计在今年内可迅速转化为消费增量,将新增社零额200亿元左右。三是研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌,不纳入全市机动车保有量调控指标,有效满足郊区家庭购车出行需求的同时,有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

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