李斌:蔚来有可能在中国上市

快科技
关注

虽然蔚来汽车在国产造车新势力中交付量已经遥遥领先,但是其单车销量毛利依然为负值。

昨日晚间,蔚来汽车公布的2020年第一季度财报数据显示,蔚来第一季度总收入13.7亿元人民币,同比减少15.9%;经营性亏损15.7亿人民币,同比收窄44%。

需要注意的是,蔚来第一季度整车销售毛利为负7.4%。而以蔚来旗下最便宜的入门车型ES6来看,其起售价格为35.8万元,按照整车销售毛利率为负7.4%测算,平均蔚来每卖出一台车,就亏损2.6万元。

对此,蔚来管理层认为主要原因是疫情期间车辆交付的减少,并在财报发布后的电话会议上透露出第二季度将会有一个爆发的美好预期。

李斌甚至还透露出了一个重大信号,蔚来中国具备在中国资本市场上市可能性。

他说道:“蔚来中国帮我们打通了人民币募资通道。我们非常高兴引进了几家战略投资者。从蔚来中国的角度来讲,我们当然是具备了在中国资本市场IPO的可能性,后续会根据资本市场,包括中国资本市场的情况做综合的决策”。

然而,这并没有打消投资者们对蔚来第一季度的失望。昨晚,蔚来开盘下跌3.98美元、股,最终以3.83美元/股收盘,较前一日下跌了8.15%,一夜之间市值消失了3.8亿美元(约合人民币27亿元)。

值得一提的是,据天眼查显示,近日蔚来上海汽车有限公司的股东出现变动,蔚来上海汽车有限公司的股东由Nio Nextev Limited变更为蔚来(安徽)控股有限公司,企业类型由有限责任公司(港澳台法人独资)变更为有限责任公司(外国法人独资)。

而这意味着,以后蔚来汽车将是一个有地方国资背景的企业,其在国内上市也成了新的可能。

李斌:蔚来有可能在中国上市

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
侵权投诉

下载OFweek,一手掌握高科技全行业资讯

还不是OFweek会员,马上注册
打开app,查看更多精彩资讯 >
  • 长按识别二维码
  • 进入OFweek阅读全文
长按图片进行保存