极“智”驾驶，以7之名
要想打败特斯拉Model 3除了要拥有超长的续航能力外，在智能化方面没点硬实力还真不行。小鹏P7配备了最新的X PILOT 3．0智能驾驶系统，这套X PILOT 3．0系统在硬件上搭载了5个高精毫米波雷达、12个超声波雷达、13个自动驾驶摄像头以及1个车内驾驶员监测摄像头在内的31个自动驾驶传感器。
在软件方面，配备了英伟达Xavier芯片，该芯片在30kW低能耗的条件下，可实现每秒30万亿次运算，是目前主流采用的EyeQ4平台算力的12倍，能效是上一代架构的15倍。
过硬的硬件和软件结合，使得小鹏P7可实现L3级自动驾驶，拥有ACC全速自适应巡航、LCC车道保持辅助、ALC自动变道、ATC自适应弯道巡航等一系列智能驾驶功能。小鹏P7还配备了Xmart OS 2．0 智能生态系统，支持应用商店以及支付宝小程序双重生态体系，目前已支持超过100款应用及服务。
极简主义设计，移动音乐厅般享受
小鹏P7在外观设计上追寻极简，新车采用了分体式大灯设计，有着很强的未来感；侧面线条流畅自然，无框车门和隐藏式门把手的设计不仅凸显了整车的运动风格，还拥有较强的空气动力学表现，整车的风阻系统仅为0．236Cd；在尾部也采用了科技感十足的贯穿式设计，有着超高的辨识度。
在车内，小鹏P7配备了10．25英寸的全液晶仪表盘和14．96英寸的触控中控屏，仪表和中控的连体异型贴合屏，采用一体式全贴合玻璃盖板，其中 14．96 英寸触控屏拥有2400x1200高分辨率，科技感十足。小鹏P7车内还配备了一套进口丹拿音响系统，拥有18个扬声器，由丹拿专业设计布置方案，为用户带来了殿堂级听觉盛宴。
写在最后：
随着小鹏P7的上市，也使得小鹏成为了继蔚来、威马之后第三个拥有第二款量产车型的造车新势力。从售价上来看，小鹏P7补贴后22．99万元的起售价算得上是非常良心了，即使是有着700km以上续航的后驱超长续航智行版车型补贴后售价也仅为25．49万元，有着超高的竞争力。
