6月11日，据工信部第7批新能源汽车推荐目录显示，特斯拉已获得政府颁发的批准，准许其在中国生产搭载了磷酸铁锂电池的Model 3车型。
该电池系统能力密度为125Wh／kg，略低于三元锂的145Wh／kg，但续航里程达到了468km，比现款国产Model 3标准续航版续航里程长23km。
需要注意的是，工信部网站上的文件没有显示特斯拉将使用的磷酸锂铁电池的供应商。
据推测，Model 3所采用的磷酸铁锂电池将由宁德时代提供。
此前，宁德时代已经对外宣布与特斯拉签订了量产供货定价协议，前者将向特斯拉将提供动力电池。根据双方的合作协议，供货有效期将从今年7月1日开始，到 2022年6月30号截止，有效期为2年，供货形式以订单量为准。
