李想携LI(理想汽车)实现在美证券交易所二度敲钟

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北京时间7月30日晚21:00,李想一手打造的理想汽车在美国纳斯达克正式上市。发行价11.5美元/股,总市值97.24亿美元,流通股本9500万股,总股本8.46亿股。理想汽车成为继蔚来之后,第二家在美成功IPO的造车新势力。

文 | 车事小说 青柠檬

据悉,前期理想汽车在上市前期的认购情况非常不错,不仅提前结束了招股认购,在纳斯达克敲钟的日期也提前了一天。

北京时间7月30日的晚上21:00,理想汽车在美国纳斯达克交易所正式敲钟上市。股票代号LI,发行价格为11.5美元/股,盘前市值为97.24亿美元,流通市值10.92亿元,流通股本9500万股,总股本8.46亿股。

至此,除蔚来之外,理想汽车成为第二家成功在美实现上市的造车新势力。同时,对于创始人李想而言,也是继汽车之家后,其个人第二个创业项目在纳斯达克实现上市。

事实上,自理想汽车诞生那一天起,IPO就已经不是什么秘密,只不过,一直未曾确认的是将会选择在哪里上而已。

直至今年的7月10日,理想汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股书,关于上市地点才真正实锤。

据这份招股书显示,在股权结构方面,理想汽车分为A、B股。其中,李想作为理想汽车最大自然人股东持有约3.56亿股的A、B股,约占总股本的25.1%,拥有70.3%的投票权;王兴(及美团)为理想汽车第二大股东,持有3.32亿股A股,约占总股本的23.5%,但仅拥有9.3%的投票权;理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%的A股,拥有0.4%的投票权;联合创始人、CFO李铁持股1.0%的A股,拥有0.4%的投票权。

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