今早央视《朝闻天下》报道公司电动矿用宽体重卡示范项目还采访公司重卡项目负责人孙健看看都说了些啥！
由我国自主研发的首套电动重型卡车智能换电系统通过100天高强度试运行，昨天在内蒙古华能伊敏煤电露天矿正式投运，开启了我国大型工程车辆的电能替代进程。
在内蒙古伊敏煤电的露天矿，31台电动重型卡车正在忙碌地作业着。这个方盒子就是给这些重型卡车换电的智能换电站，每4分钟就能换上一块电池，一块电池能让卡车跑上35公里，来回运送四、五趟的土方。
国网电动汽车服务有限公司重卡项目负责人孙健：在今年1月份，我们进行了为期三个月的低温环境试验运行，即使在零下40度的气温下，整套系统都可以安全稳定运行。
根据统计，试运行的100天，仅这些卡车就替代电量630万千瓦时，直接减少柴油消耗1500吨。据不完全统计，截至2019年底，全国重卡和工程机械保有量近1500万台，每年石油消耗量相当于2亿辆小轿车，如全部实现电动化，替代电量将超万亿千瓦时。
但目前，我国重卡电动化水平尚不足1％，国家电网表示，下一步，将在内蒙古、西藏、青海、新疆等矿产资源丰富地区，加快推广这一换电系统，计划到2025年，实现矿山重卡电动化替代超过5000台，替代电量达到40亿千瓦时。
