电车汇消息：最新上险数据显示，2020年9月新能源客车销售6638辆，环比增长34％，同比增长194％，创2020年销量新高；1－9月累计销售33736辆新能源客车，同比下滑39％，降幅明显收窄（截止8月为同比下滑49％）。
插混公交成为市场主要增量，五家头部车企带动行业增长
9月插混销量环比增长181％，成为市场主要增量，其中北汽福田在北京批量上险1102辆插混公交，中车、宇通插混公交分别达到414辆、104辆，插混公交销量占比达到25％，燃料电池客车销量下滑。使用性质方面，宇通、苏州金龙公路客运销量增长，带动公路客运占比增至3％。车身长度占比基本不变。
9月纯电动城市公交上险4115辆，环比增长23％，略低于客车整体大盘；插混公交上险1432辆，环比增长181％，成为9月市场主要增量；纯电动轻型客车、插混低入口公交、插混铰接公交环比增速远高于大盘。
宇通客车、北汽福田、中车电动、金龙等头部车企销量环比大幅增长，市占率提升明显；与之对应的是，上海申沃、中通客车、比亚迪等14家客车企业销量出现不同幅度下滑。
9月宇通客车在全国86个城市实现客车销售上险1567辆，市占率23．6％，覆盖市场及销量远高于其他车企，龙头地位不变；北汽福田依靠北京市场上险1023辆12米插混公交；中车电动则在重庆批量上险415辆11米、12米插混公交；金龙、广通、申沃分别依靠苏州、北京、上海等地，排名相对靠前。
全国范围来看，北京销量排名第一，远高于其他省市，重庆、杭州、天津、苏州等二线城市市场销售走强；除上海、广东、湖北等5个省份外，全国各省市新能源客车均为环比增长。
客车电池装机量达到1．06GWh，北汽福田大批量搭载银隆钛酸锂电池
受市场销量创新高带动，9月新能源客车动力电池装机量达到1．06GWh，宁德时代市占率小幅回落至71％（8月为78％）。
银隆钛酸锂外供382辆北汽福田插混公交，9月电池装机总量达到51．06MWh；此外，9月银隆在北京市场实现203辆12米纯电公交上险，与北京市场联动加强。
驱动电机方面，TOP10厂商中有8家为客车厂商自有供应，仅有凯博易控、佩特来（上海电驱动）排名靠前。
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文章摘自 电车汇 20201022 发自北京
