神龙公司的背水一战，终于打响了。
10月24日，英雄之城武汉，2020神龙汽车文化节在此举行。
本次，神龙公司发布了一系列举措，包括＂元＋＂计划发布、＂五心守护行动＂落地、战略合作签约、双品牌经销店启动、致敬抗疫英雄等，神龙汽车希望以此重塑客户价值，回应市场期待，重整行装，重铸信赖。直白来说，就是重整旗鼓以图东山再起。
有分析人士对此指出，对于三大元老合资企业之一的神龙公司来说，这一次是属于破釜沉舟的战役，神龙公司能否触底反弹，并且重回正轨，就在此一役。
依点资讯认为，作为法系合资品牌最后的坚持，神龙公司依然具备较强的综合实力，它需求的只是一次机会，让市场和消费者重新接纳法系品牌。
01＂元＋＂计划，要加速解决问题
市场表现早已触底的神龙公司，终于意识到了，在激烈的市场竞争下，每增加一个满意客户，就意味着企业增加一份无形资产，赢得客户、赢得客户信赖是企业赢得竞争、获得持续发展的根本途径。
正是基于这样的认识，神龙汽车调整、刷新了其中期事业计划，形成＂元＋＂计划，将战略行动升级为＂产品更中国＂、＂营销更精准＂、＂服务更信赖＂、＂运营更高效＂。
东风汽车集团股份有限公司总裁助理，神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬对依点资讯表示，这既是一个能够聚焦当下，加速解决困扰神龙发展重要问题的计划，也是一个谋划长远、明晰未来方向的计划。
事实上，神龙公司的问题并不是解决了某一个方面就可以万事大吉的局面，尽管困难重重，问题多多，但是市场并不会给神龙公司时间去慢慢解决。所谓重症用猛药，“元＋”计划必须做到治本的效果，神龙公司才能够真正复苏。
对于一个汽车企业而言，特别是跨国企业，产品要接地气是十分重要的因素，直接影响终端消费者的口碑塑形。
神龙公司的合作伙伴，在欧洲能够与大众汽车分庭抗礼的PSA，其产品在华一直都有水土不服的先天问题，本次元＋计划的重要一个举措就是“产品更中国”。
未来，神龙公司的产品将会增配不加价，将客户关注、高频使用的配置，用于主销级别车型上；立足中国客户需求，未来5年打造并投放14款新车型，实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级。
同时，持续推进E动战略，在现有发动机全部实现国六B排放标准、实现＂三升一降＂的基础上，全面启动MHEV轻混、国七研发，推出更加经济和节油的新动力总成产品。
除了产品和配置的与时俱进，营销层面也是神龙公司需要解决的问题，旗下标致和雪铁龙两大品牌的重新定位，联系与区隔，进一步明晰两个品牌在中国市场的定位、价值和优势，强化品牌价值传递。
据悉，东风雪铁龙将致力于从产品、服务、客户体验方面打造行业舒适标杆；东风标致则将＂设计之美、品质之实、科技之悦＂作为品牌的核心价值。
围绕品牌内涵和硬核技术，精准、持续地实施营销动作，实现“营销更精准”的目标。
新产品与新营销实现的目标是开源，而维护好已有客户的节流同样重要，神龙公司致力于成为＂让客户最信赖的汽车企业＂，实施＂五心守护行动＂，通过＂买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心＂，来守护、陪伴客户用车全生命周期。
从整个计划看，现在的神龙深刻了解到了自身所处的阶段，并给出了更有针对性的解决方案。
02从理解客户需要到回馈客户信赖
客观而言，神龙公司从年销量70万的规模上滑落，一个重要的原因就是客户关怀做的不够到位。
神龙公司表示，关注客户，关键在客户服务。关注客户服务，关键在主动靠近客户，以客户利益为中心，最大限度地满足客户需求。
这意味着，全新出发的神龙，更加清晰地审视自己，更加认真地倾听客户声音，更加深刻地思考服务痛点，直面质疑，及时响应，快速行动。
由此，一场基于服务和回馈老客户的 ＂五心守护行动＂由此展开：
神龙公司开创性地推出＂7·1·5＂三项服务政策，即＂7天可退换车＂＂新车承诺1年保价＂＂新车质保5年无忧＂。消费者在购车7天内，因产品质量问题，可以无损失的退换车；双品牌新上市车型，品牌下调官方指导价，或官网发布促销政策，将对1年以内已购车用户给予差价补偿；新车至高享受5年／15万公里整车质保＋免费6次基础保养（或可选择增值换购礼），这样的政策全面超越目前的三包标准，远高于行业水平。
购买3年5次、5年9次保养套餐合同，品牌直补，史无前例，享7折特惠，让保养更经济；近800种常用备件价格全面下调，平均降价率达10％，让维修更省钱；跨平台合作，实现23000辆救援车全天候24小时待命，同城内半小时速达，全国范围内2小时速达，让救援更及时。
在行业内首创＂不满意、就免单＂，双品牌8项服务承诺全新升级，更便捷、更贴心，如常规保养2小时内完成，超时免单；全国范围救援两小时必达，超时就免单；车辆更换旧件，展示给用户，未履行就免单。
推出＂增值换购计划＂，旧车最高可增值15000元。针对老客户推出老友礼，6年以上首任车主回店，品牌赠送免费保养1次。
为确保一系列硬核服务承诺有效兑现，10月24日起，神龙汽车在双品牌400服务热线中，增设总经理投诉专线，2小时限时回应客户诉求，此举业界罕见。
03向好改变正在发生
从目前来看，神龙公司已经做好了＂破釜沉舟＂、＂背水一战＂的各项准备。今年以来，东风集团以及神龙公司的管理层，已经多次针对当前的问题，进行部署和调整。
9月2日，神龙汽车领导班子调整，进一步加强对神龙汽车经营团队的授权及提升决策效率。
9月9日，聚焦双品牌销量突破的核心举措——CPU行动启动，24位营销领域的中法高管奔赴前线，分别与219家经销商结对子，个人业绩与网点业绩直接挂钩，现场驻店每月不低于10天。
9月21日，四季度经营目标达成动员会暨形势目标沟通会召开，5000名全体员工通过114个会场同时参会。总经理与各部门负责人签署第四季度目标的军令状，吹响＂奋战100天、誓保目标＂的冲锋号。
9月29日，PSA集团官方微信发布：决定于今年第四季度向神龙汽车提供5000万欧元的资金，东风集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持，进一步保障及充实神龙公司的现金流；神龙汽车四季度将再补充1．5亿元商务费用，强化区域营销，为2021年销量复苏打好基础；自2020年至2037年期间，PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民币资金，用于东风标致及东风雪铁龙双品牌的品牌形象建设和渠道发展；两大股东已决定于2021年对神龙公司进行增资，以保证神龙公司面向未来的发展。
10月24日，PSA集团管理委员会主席唐唯实向神龙汽车文化节发来祝贺视频，他再次重申：＂母庸质疑，PSA与东风将长期合作，也将继续是神龙汽车的长期股东，双方股东将一如既往地支持神龙的发展，PSA也有致力于在中国市场长期发展的长远目标。＂
在内外合力的推动下，神龙公司向好改变正在发生。
9月份，神龙汽车销量环比增长28％，10月前三周继续保持增长势头。
10月9日，神龙汽车与上海融和电科融资租赁有限公司签署战略合作框架协议，订购1000辆东风富康e爱丽舍。
10月20日，2020武汉车展落幕，东风标致、东风雪铁龙6天达成订单654台，目标达成率超过128％。
10月24日，在2020神龙汽车文化节大客户签约暨交付仪式上，神龙汽车与襄阳公交集团签约430辆订单，并向中电投、人保、厦门万量等大客户交付共约2500辆新车。
分析人士指出，对于神龙公司这样的老牌合资企业来说，当下需要解决的问题颇多，且神龙一直在进行调整，本次确实已经是神龙公司最后的机会，基于此，神龙公司才会采取如此激进的计划，能否重回赛道，关键就在未来一年的表现了。
