宝能自主研发的新能源xEV平台也迎来首车下线

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说起当前国内的“造车狂魔”,还有一家车企,那就是宝能汽车。在前几年,宝能汽车收购了观致汽车。而今年,宝能又把长安标致雪铁龙收入囊中,先后拿下两家车企,也为宝能汽车带来了完整的汽车产业链,以及可观的年产能。

11月8日,宝能汽车西安基地绿色智慧工厂正式建成投产,宝能自主研发的新能源xEV平台也迎来首车下线。

宝能汽车集团西安基地位于西咸新区秦汉新城,于2018年3月份开工建设,仅耗时两年多即建成投产。工厂全部达产后可实现年产值450亿元,综合税收超25亿元,解决约1万人就业,带动上下游3万人就业。

据介绍,新整车工厂内,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间,电池、电机、电控三电车间,物流中心、活动中心等。

在此前,宝能汽车对外展示自主研发的xEV平台,具有高度可延展性,支持纯电动、插电式混动、增程式混动等多种动力车型开发。

而该平台的首款车型,将会是一台增程式混动车型,外观设计与车身尺寸与观致3轿车接近,并且采用了全新的外观、内饰设计语言。不过具体的量产上市时间,还没有对外公布。

当前,宝能已经先后收购了观致、长安标致雪铁龙两家车企,有意思的是,这两家车企都是被曾因在国内市场难以为继,而被原东家“抛弃”。因此,宝能汽车也成了国内“落寞车企”的回收站。

但是,不论如何,在宝能汽车财大气粗的支撑下,观致汽车的发展势头也明显强了不少。

除了联动云共享汽车为观致带来了不少销售增量之外,观致还推出了一款全新车型观致7,当前已在市场发售。

接下来,宝能汽车将保持每年至少推出1-2款全新车型的节奏,到2025年实现从轿车、SUV到MPV,从传统燃油车到新能源车型,从A0级到B级车型的覆盖。


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