越来越多的科技公司开始选择与传统车企展开更为深度的合作。
近日有消息称，百度正在考虑生产自己的电动汽车，并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判，或组建一家持有多数股权的合资企业，但尚未达成任何协议。
百度方面拒绝置评。而广汽表示，公司正与百度有战略合作伙伴关系，任何进一步的合作都在讨论之中。
与此同时，手机行业的小米也被传出进军汽车业务，但很快小米公关就进行了辟谣，小米表示没有造车计划，并呼吁大家不信谣不传谣。比亚迪相关人士也表示“对此事没听说，不知情。”
值得注意的是，小米目前虽然没有造车计划，但除了投资新造车实力蔚来汽车和小鹏汽车，今年4月，小米还投资了车联网公司，或许小米依旧在布局“汽车智联网技术”。
如今，越来越多的科技公司开始选择与传统车企展开更为深度的合作。11月14日，华为、长安汽车、宁德时代三方宣布将共同打造高端智能汽车品牌，还将在广州建设汽车研发中心。而长城汽车则通过成立“沙龙智行”公司，联合多家科技企业推出全新的高端新能源汽车品牌。
