为了达到目标，特斯拉第四季度至少需要交付18．165万辆电动汽车。
距离2020年结束只剩不到10小时的时间，不知道马斯克是否能够实现此前的发言——2020年交付50万辆电动汽车。
据了解，今年前三季度，特斯拉共交付了31．835万辆电动汽车，距离50万目标还差18．165万台。参照今年第三季度特斯拉13．93万台的交付量，你们觉得马斯克能够完成50万目标吗？
对于这个问题的答案，有分析师给予了肯定的态度。
Wedbush分析师Dan Ives表示，得益于特斯拉在中国的强劲发展，以及欧洲和美国的后期推动，该公司可以实现2020年交付50万辆汽车的目标。
他在发布的报告中作出预计，2020年第四季度特斯拉的交付量将在19万－20万辆之间。
同时他也表示，在未来几年，特斯拉将在电动汽车领域继续受益，尤其是在关键的中国地区。“鉴于目前特斯拉在中国的销售速度，到2022年，我们认为这将展到特斯拉电动汽车总交付量的40％。”而如果特斯拉继续保持当前在中国的发展轨迹，到那时，它在全球的交付量将达到100万辆。
与Ives一样肯定态度的还有多个公司的分析师，譬如德意志银行分析师认为，即使在邮件中马斯克没有量化目前的汽车交付数据，但根据邮件的措辞及之后的暗示，特斯拉在2020年最后几天完成整年交付50万辆的目标应是可行的。
又比如Global Equities Research的分析师Trip Chowdhry，在对特斯拉工厂实地调研之后表示，该公司在制造汽车方面做得非常出色，并强调称，特斯拉百分之百会在第四季度“一鸣惊人”。
对此，看完以上分析师言论的你怎么看？
作者：韩璐
