捷豹路虎李大龙:保持初心,比市场份额更重要

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“由于今年外部环境的不确定性使得整个市场深受影响,但单从整个汽车市场来看,四月份就实现了强势反弹。从全年来看,豪华车细分市场表现也十分强劲。在当前消费升级和城市化进程加速的趋势下,豪华车市场潜力很大。这使我们对市场的稳定增长充满信心。”捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)谈到。

在豪华车市场,捷豹路虎是唯一一家同时经营两个品牌的制造商。那么,如何突出两个品牌的个性化、差异化,同时又能够取得好的业绩?

李大龙强调,捷豹路虎非常重视中国汽车市场,致力于以更好的产品、服务和体验,赢得消费者的认可和喜爱。同时,也要向消费者传递品牌的DNA。

重磅车型吸睛力十足

在今年的广州车展上,全新路虎卫士90和全新捷豹F-PACE上演亚洲首秀,21年款路虎揽胜运动版和全新路虎发现运动版P300e插电混动正式上市。

回顾广州车展,捷豹路虎展台最大亮点当属首次在中国亮相的全新路虎卫士90。在李大龙心中,除了“新鲜”,全新路虎卫士90更是捷豹路虎对初心的回归。用他的一句话来说,就是捷豹路虎“把过去72年SUV所有的精髓和DNA全部都融入到了这款车当中,它比其他任何产品都要好”。

全新卫士90和110车型有很多的共性,比如都拥有经典车身造型、极限全地形能力和创新互联科技。当然,90和110在产品细节上有些不同。全新路虎卫士90的三门五座设计将独特的个性和城市生活的便利性集于一身。

不只是路虎品牌,捷豹和路虎在2020年都展开了积极的产品攻势。全新捷豹F-TYPE在4月迎来上市之后,全新捷豹F-PACE也于广州车展上演亚洲首秀。

F-PACE是捷豹首款SUV,而全新捷豹F-PACE的发动机盖、LED前大灯、尾灯都采用了新设计,进气格栅与保险杠也进行了造型升级。内饰全面焕新外,还加入了主动降噪技术。值得注意的是,全新捷豹F-PACE基于EVA 2.0电子车身平台架构打造,支持SOTA在线升级,车载系统的软件版本都能进行实时更新。

对于全新捷豹F-PACE的市场表现李大龙表示看好,“我相信对于这款SUV,会有专属于它的细分市场。这款车能够为热爱非凡驾控的消费者带去全新升级的驾驶体验。”

此外,捷豹路虎首款国产新能源车型——全新路虎发现运动版P300e插电混动也在本届广州车展公布售价。

全新路虎发现运动版P300e定位于豪华新能源中型全地形SUV,是同级市场唯一采用直流快充和交流慢充双充电模式的新能源车型。同时,它也将路虎品牌强悍的越野性能一以贯之。全新路虎发现运动版P300e拥有和燃油版车型相同的ATRS路虎全地形科技及出色的全地形几何。

捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利表示:“早在2017年,捷豹路虎就宣布从2020年起所有新产品都将推出新能源版本,捷豹路虎也由此成为首家宣布该计划的豪华汽车制造商,我们为全面履行了诺言而感到骄傲。”

推出产品攻势,保持销量增长

“相比于单纯的销量和市场份额,我们更愿意将重心放在打造一流的品牌和产品体验上。”李大龙如是说。

秉承初心的捷豹路虎并没有百分百地向市场妥协,而是基于对消费需求的洞察,结合品牌特质,推出更受消费者青睐且独具品牌特点的产品。这对于站在入华十周年基石的捷豹路虎而言,是一条正道。

在去年,捷豹路虎发布了产品攻势计划——截止2021年底,捷豹路虎将为中国市场引入30款新产品,同时还将对三大平台战略及发动机家族进行全面升级。随着产品攻势计划的逐步深入,其成效开始逐渐显现。

2020年,尽管汽车市场总体上出现下滑,但豪华车市场仍然持续增长。随着4月份国内市场的逐渐复苏,数据显示,捷豹路虎在第二季度开始实现正增长,第三季度在华销量持续增长,相较于第二季度环比增长了14.6%。其中,9月单月销量与去年同期相比增长达28.5%,10月同比增长了27%。

李大龙自信地表示,“随着一系列新产品的持续推出,我们相信这样的强势势头能够贯穿全年并延续到2021年。”同时对于明年上半年整个豪华车细分市场的预估,李大龙先生乐观的表示将会有5%-10%的增长。

发现问题,做减法

销量的增加还是其次,最重要的是其体系更加健康了。近两年的车市寒冬确实暴露出捷豹路虎的一些问题。不过,有问题是不可怕的,只要找出问题的本质,再困难的问题都不是什么事。

为了解决这些问题,捷豹路虎中国的管理团队和经销商、供应商和合作伙伴交流许多意见,并根据这些意见,制定好捷豹路虎未来的发展规划。

一般人做规划是做加法,例如未来几年要增加多少销量,增加多少利润,但他们做的规划,却更多在减法。例如为经销商松绑,调整库存和车型供给;出台了“50-50方案优化”,重新激活经销商的热情,让厂家更好的得到反馈,快速的把握市场机遇。

今年年初,在疫情的冲击下,捷豹路虎品牌第一时间为经销商推出了一系列减负政策,以帮助经销商们减轻资金压力和运营风险。具体来说,捷豹路虎品牌为经销商们取消了一定比例的考核,并且增加了相应的补贴。

在营销方面,捷豹路虎也推出了专为女性消费者打造的“LadyFirst”体验项目,通过多维度的暖心体验,以打动更多的女性消费者。

从捷豹路虎的销量表现来看,即便在大环境不利的条件下,仍能取得不俗的销量增长态势,这显现出品牌强大的号召力。销量实现增长的背后离不开新产品的支撑,但扎实的产品力和健全的发展体系才是根本。

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