换电即将在全国开始推广，近期各大车企加快推出换电车型，换电重卡是重头，燃料电池持续利好，车型进一步丰富。
339批新车公示新能源专用车，在新能源物流车方面，重卡（包括自卸车）、微卡（小卡）车型相对较多，轻卡、微面、中卡、皮卡、海狮车型都有，凌特车型暂无。
在新能源专用车电池领域，磷酸铁锂几乎独霸，三元锂电池沦为“跟班”，燃料电池数量与占比双双环比下降，燃料电池装配车型丰富，但还是以重卡类车型为主。
物流车占比高 环卫车占比下降
339批新车公示新能源汽车一共有220个型号，其中新能源专用车有97款。临近年底，新能源专用车车型数量相对较少。
从车型数量来看，依旧是物流车与环卫车为主，分别是55款和39款，物流车车型占比相对较高，另有医疗、专用车等3款车型。
本批次新能源专用车车型来自51家企业。其中，有十款以上车型的企业是：广西汽车集团14款（其中13款小（微）卡、1款环卫车，全部配套磷酸铁锂电池）。
开瑞新能源有五款车型，其中1款微面、4款环卫车，全部配套磷酸铁锂电池。
有四款车型的企业分别是：徐州徐工汽车、东风汽车集团、长沙中联重科、三一汽车。
东风汽车股份、湖北凯力专用汽车、程力汽车集团三家车企均是三款车型。
以下是有两款以上车型的车企：
新能源重卡（包括自卸车）受欢迎 小（微）卡依旧被市场看好
在新能源物流车里，其中重卡（包括自卸车）车型16款，微卡和小卡共13款，轻卡9款，微面6款，中卡5款，皮卡4款，海狮2款。
16款重卡类车型中，其中，自卸车7款。东风汽车集团推出2款燃料电池重卡。
安徽华菱汽车推出2款燃料电池自卸车，佛山市飞驰汽车推出1款燃料电池自卸车。
16款微卡与小卡车型全部为广西汽车集团推出，厢货式、仓栅式、冷藏车等车型都有。
9款轻卡车型中，7款配套磷酸铁锂电池，2款配套三元锂电池。庆铃汽车、安徽江淮汽车集团、东风汽车集团等7家车企有推出轻卡。
6款微面车型中，瑞驰新能源与山东豪驰智能汽车分别有两款车型，开瑞新能源与海马新能源汽车各有一款车型。其中，瑞驰新能源推出一款微面纯电动冷藏车。
5款中卡车型中，东风汽车股份有3款车型，中植一客成都汽车与东风汽车集团各有一款且为燃料电池车型。
4款皮卡车型中，徐州徐工汽车有2款车型，郑州日产汽车、上汽大通汽车分别有一款车型。
2款海狮车型，是由华晨鑫源推出。
燃料电池车型丰富 换电车型增多
本批次新能源专用车车型中，燃料电池车型丰富，有重卡（包括自卸车）、中卡、环卫车。
换电车型中，有重卡（包括自卸车）、专用车、小（微）卡。徐州徐工汽车有2款换电车型。
电池领域：磷酸铁锂成“独角兽”、三元锂沦为“跟班”
从339批新车公示新能源专用车的电池类型来看，本批次有83款车型单独采用磷酸铁锂，4款采用三元锂，磷酸铁锂与燃料电池搭配车型有8款，锰酸锂与燃料电池搭配车型有1款，1款车型采用钛酸锂蓄电池。
磷酸铁锂成为“独角兽”，占比高达94％（包括与燃料电池配套数量），钛酸锂蓄电池依旧被市场认可，有1款车型采用，燃料电池车型共有9款。
一共有24家电池企业和品牌为本批次新能源专用车提供电池配套，其中有5家燃料电池企业和品牌，4家电池企业为电池总成企业。
从数据上看，宁德时代依然位居第一，为35家车企的54款车型配套，车型与企业占比分别达到55．7％和46．7％，东风集团、华晨鑫源、瑞驰新能源、徐州徐工汽车、开瑞新能源、郑州日产汽车等均在配套之列。
| 电池企业 | 车型数量 | 企业数量 | 配套车企 |
| 宁德时代 | 54 | 35 | 广西汽车集团6、东风汽车集团3、安徽华菱汽车2、安徽华信电动科技股份2、东风汽车股份2、华晨鑫源2、庆铃汽车2、三一汽车2、徐州徐工汽车2、长沙中联重科2、中国重汽集团济南卡车2、中植一客成都汽车2、瑞驰新能源2、开瑞新能源2、安徽爱瑞特新能源专用汽车1、北奔重型汽车集团1、北京市政中燕工程机械制造1、程力汽车集团1、福建龙马环卫装备股份1、广州市环境卫生机械设备厂1、湖北聚力汽车技术股份1、湖北凯力专用汽车1、江苏恒诚专用车1、江苏悦达专用车1、洛阳广通汽车1、陕西汽车集团1、上汽大通汽车1、烟台海德专用汽车1、一汽解放青岛汽车1、长沙普罗科环境装备1、郑州宏达汽车工业1、郑州日产汽车1、郑州宇通客车股份1、郑州宇通重工1、中国重汽集团济南专用车1 |
| 力神动力电池 | 11 | 4 | 广西汽车集团7、徐州徐工汽车2、海马新能源汽车1、通辽氢驰新能源汽车1 |
| 比亚迪 | 8 | 6 | 天津比亚迪汽车2、程力汽车集团2、北京华林特装车1、北京天路通科技1、江苏恒诚专用车1、扬州金威环保科技1 |
| 国轩高科 | 6 | 4 | 开瑞新能源2、山东豪驰智能汽车2、东风汽车集团1、江西凯马百路佳客车1 |
| 亿纬锂能 | 5 | 4 | 长沙中联重科2、成都雅骏汽车制造1、东风汽车股份1、贵州科驰汽车制造1 |
| 雄川氢能科技（广州）（燃料电池） | 3 | 2 | 东风汽车集团2、广州市环境卫生机械设备厂1 |
| 鹏辉能源 | 3 | 2 | 广西玉柴新能源汽车2、广西汽车集团1 |
| 联动天翼新能源有限公司 | 2 | 1 | 三一汽车制造2 |
| 谷夫科技（上海）（燃料电池） | 2 | 2 | 东风汽车集团1、中植一客成都汽车1 |
| 广州雄韬氢恒科技（燃料电池） | 2 | 1 | 安徽华菱汽车2 |
| 郑州中电新能源（总成） | 2 | 1 | 徐州徐工汽车制造2 |
| 安徽瓯鹏动力科技有限公司 | 1 | 1 | 安徽江淮汽车集团1 |
| 江西星盈科技 | 1 | 1 | 湖北凯力专用汽车1 |
| 荣盛盟固利新能源 | 1 | 1 | 佛山市飞驰汽车制造1 |
| 郑州深澜动力科技（总成） | 1 | 1 | 郑州宇通客车股份1 |
| 湖北海亿氢能科技（燃料电池） | 1 | 1 | 长沙中联重科1 |
| 广东鸿力氢动科技（燃料电池） | 1 | 1 | 佛山市飞驰汽车制造1 |
| 山东宝沃动力系统有限公司 | 1 | 1 | 福建新福达汽车工业1 |
| 深圳市比克动力电池 | 1 | 1 | 湖北凯力专用汽车1 |
| 威睿电动汽车技术（苏州） | 1 | 1 | 山东汇强车辆制造1 |
| 东风海博新能源科技（总成） | 1 | 1 | 贵州科驰汽车制造1 |
| 银隆新能源股份有限公司 | 1 | 1 | 上汽依维柯红岩商用车1 |
| 中航锂电（单体） | 1 | 1 | 开瑞新能源1 |
| 安徽瑞露科技有限公司（总成） | 1 | 1 | 开瑞新能源1 |
力神动力电池在本批次排名第二，一共为11款车型4家车企配套，分别为：徐州徐工汽车、广西汽车集团、海马新能源汽车、通辽氢驰新能源汽车。
比亚迪在本批次排名第三，一共为8款车型6家车企配套，分别为：天津比亚迪汽车、程力汽车集团、北京华林特装车、北京天路通科技、江苏恒诚专用车、扬州金威环保科技。
国轩高科在本批次排名第四，一共为6款车型4家车企配套，分别为：开瑞新能源、山东豪驰智能汽车、东风汽车集团、江西凯马百路佳客车。
本批次燃料电池企业相对较少，仅5家企业，配套9款车型。其中，雄川氢能科技（广州）为2家车企3款车型配套，分别为：东风汽车集团、广州市环境卫生机械设备厂。
本批次有8款车型是燃料电池与磷酸铁锂电池搭配应用，有1款车型是锰酸锂与燃料电池搭配应用。
电机：苏州汇川与精进电动并列第一
本批新车公示，有39款新能源专用车未标明电机生产企业，对电机企业最终排名有影响。
从车型来看，苏州汇川与精进电动并列第一，都是配套8个车型。其中，苏州汇川为5家企业8款车型配套，华晨鑫源、广西汽车集团等车企均使用其电机。精进电动为7家企业8款车型配套，东风汽车集团、天津比亚迪汽车等车企均使用其电机。
| 电机企业 | 车型数量 | 企业数量 | 配套企业 |
| 精进电动 | 8 | 7 | 东风汽车集团2、安徽华信电动科技1、北京天路通科技1、程力汽车集团1、广州市环境卫生机械设备厂1、江苏恒诚专用车1、天津比亚迪汽车1 |
| 苏州汇川 | 8 | 5 | 广西汽车集团2、广西玉柴新能源汽车2、华晨鑫源2、安徽华信电动科技1、江苏恒诚专用车1 |
| 苏州绿控 | 5 | 4 | 三一汽车2、东风汽车集团1、佛山市飞驰汽车1、中植一客成都汽车1 |
| 陕西法士特 | 4 | 3 | 三一汽车2、东风汽车股份1、郑州宏达汽车工业1 |
| 武汉理工通宇新源动力 | 4 | 1 | 广西汽车集团4 |
| 比亚迪 | 3 | 2 | 天津比亚迪汽车2、扬州金威环保科技1 |
| 郑州中电新能源 | 3 | 2 | 徐州徐工汽车2、海马新能源汽车1 |
| 江苏闽仙电驱动科技 | 2 | 1 | 山东豪驰智能汽车2 |
| 江苏微特利电机股份 | 2 | 1 | 徐州徐工汽车2 |
| 上海汽车电驱动有限公司 | 2 | 1 | 庆铃汽车2 |
| 深圳市大地和 | 2 | 1 | 瑞驰新能源2 |
| 苏州朗高电机 | 2 | 1 | 中国重汽集团济南卡车股份2 |
| 中车时代 | 2 | 2 | 上汽依维柯红岩商用车1、一汽解放青岛汽车1 |
| 北汽福田汽车 | 1 | 1 | 长沙普罗科环境装备1 |
| 凯博易控车辆科技（苏州） | 1 | 1 | 北奔重型汽车集团1 |
| 昆明云内动力 | 1 | 1 | 东风汽车集团1 |
| 露笑新能源 | 1 | 1 | 开瑞新能源1 |
| 厦门捷欧大地和新能源 | 1 | 1 | 中植一客成都汽车1 |
| 山东汉格威新能源 | 1 | 1 | 通辽氢驰新能源汽车1 |
| 深圳市蓝海华腾技术 | 1 | 1 | 东风汽车股份1 |
| 特百佳动力科技 | 1 | 1 | 安徽华菱汽车1 |
| 武汉市深蓝动力科技 | 1 | 1 | 福建新福达汽车1 |
| 西安智德汽车电子 | 1 | 1 | 陕西汽车集团1 |
| 浙江方正电机 | 1 | 1 | 郑州日产汽车1 |
| 郑州宇通客车 | 1 | 1 | 郑州宇通客车1 |
苏州绿控在本批次排名第二，一共为4家企业5款车型配套，分别是：东风汽车集团、三一汽车、佛山市飞驰汽车、中植一客成都汽车。
陕西法士特与武汉理工通宇新源动力并列第三，都是配套4款车型。其中，陕西法士特为3家企业4款车型配套，分别是：三一汽车、东风汽车股份、郑州宏达汽车工业。武汉理工通宇新源动力为广西汽车集团的4款车型配套。
比亚迪为2家企业3款车型配套，分别是：天津比亚迪汽车、扬州金威环保科技。郑州中电新能源为2家企业3款车型配套，分别是：徐州徐工汽车、海马新能源汽车。
深圳大地和为瑞驰新能源提供2款车型配套电机，浙江方正电机为郑州日产汽车提供1款车型配套电机，。
新能源专用车由于使用强度高，对安全性较高、价格较低的磷酸铁锂电池“情有独钟”，占比提高。燃料电池车型丰富，其应用越来越广。换电车型增多，换电服务得到社会广泛认可，前景十分明朗。
换电服务即将在全国试行，预期换电车型数量将会迎来快速增长期。
（文／电车资源 赞军）
来源：电车资源 赞军
