据MoneyToday消息，韩国SK集团寻求与吉利设立氢能合资公司，SK可能会向该合资公司投资至多约1万亿韩元。报道称，百度也可能加入这个项目。
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锂电铜箔价格持续上涨
据中国化学与物理电源行业协会数据，1月22日锂电池主要材料铜箔6μm、铜箔8μm价格分别上调5000元／吨。铜箔6μm自去年12月4日以来价格至少涨超5％。铜箔8μm自去年12月4日以来价格至少涨超9％。多家相关上市公司近期均有扩产计划。诺德股份孙公司拟扩建年产1．2万吨高端极薄锂电铜箔产能。嘉元科技拟在江西赣州建设年产2万吨电解铜箔项目。超华科技去年10月披露的再融资预案也提到新项目投资计划。
中山首席经济学家李湛：目前新能源汽车板块存在一定泡沫 智能电动汽车望重构车企盈利模式
中山证券首席经济学家、研究所所长李湛表示，目前新能源汽车板块存在一定泡沫，但投资者更关注新能源车未来能否做大做强，消化目前的高估值，能否由虚转实需关注三大重点。在具体投资方面，建议重点关注国产特斯拉产业链。同时，应持续关注新能源汽车发展过程中的结构性机遇，例如汽车智能化。智能电动汽车是公众认可的新趋势，有可能带来商业模式的改变。固态电池技术目前仍难以撼动锂电池的主流地位。
恒大汽车：成功引入260亿战略投资
恒大汽车今日发布公告，按前五个交易日平均收盘价折让8％的价格，向6名投资人定向增发9．52亿股新股，共引资260亿港元，各投资方自愿锁定12个月，这也是新能源汽车行业最大规模的股权融资之一。
2020年12月8日，恒大董事局主席许家印赴上海视察恒大汽车全球研究总院曾表示：“我坚信，在所有科学家和科研人员的努力拼搏下，我们一定能打造出享誉全世界的民族品牌，一定能实现到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆的宏伟目标！”
华电能源业绩预告：2020年度净利润亏损约11亿元 上年同期盈利7556万元
华电能源公告，公司预计2020年度实现归属于上市公司股东的净利润在亏损约11亿元，扣除非经常性损益事项后，公司业绩预计亏损约11．60亿元。上年同期归净利润为盈利7556万元。一是本期因煤价持续上涨，供应紧张，燃料成本同比增支约3．6亿元；二是本期直供热耗升高导致减利约1．5亿元；三是本期发电量同比下降减利约1亿元。
