特斯拉“不讲武德”的咣咣降价,把豪华车市场的定价节奏都“带歪了”。见招拆招,BBA默不作声的“先降为敬”,蔚来仍昂着头颅一副“皇冠不能掉”的架势,这个市场真是越来越有意思了。
中国市场最大的优势就是够大,只要卖点够,就不愁产品卖不出去。
不按套路出牌的特斯拉Model Y以出人意料的低价上市,打乱了市场原有的竞争节奏。管他之前是不是被喷“割韭菜”,33.99万元起的Model Y对于潜客来说,真的就是“太香了”!
面对Model Y仅33.99万元起的售价,同级别竞争对手的反应千差万别,蔚来、小鹏第一时间表达了对于Model Y定价的不屑,不仅表示对自己产品的销售没有影响,甚至扬言Model Y应该降价至30万元以内……
不过,面对Model Y出其不意的打法,BBA虽从未放出豪言,却以实际行动应战。
1月27日,宝马官方宣布宝马ix3纯电SUV车型将于 1月 28日凌晨起官降7万元,创领型降价后为43.99万,而领先型则降至39.99万元。而宝马iX3于2020年11月20日广州车展才刚刚上市,至今才仅过去了两个月的时间。
宝马集团在宣布纯电动BMW iX3官降的同时,也进行了进一步说明,称为了顺应市场变化,经销商销售支持减少4个点;并对经销商库存进行补贴;宝马针对28日前购买的车辆,针对用户进行一定的补偿。
事实上,目前BBA都已经做出价格让利,参与到了与特斯拉的争夺赛中。尽管奔驰与奥迪未像宝马一般官宣降价,但奥迪e-tron、奔驰EQC在经销商层面均有力度较大的优惠。有奔驰经销商表示,奔驰EQC现金优惠可达8万。而奥迪e-tron终端优惠甚至有超过20万的情形。而降价不是特斯拉的专利,捷豹I-PACE最疯狂的时候,折扣大多在5-6折之间。
数据显示,宝马iX3于去年9月份开启预售,截止到去年12月份,其在华累计销量约3000辆。乘联会数据显示,2020年1-12月奔驰EQC的累计销量为3863辆。尽管Model Y上市还不足一个月,且特斯拉从未官方发布Model Y截至目前的订单数量,但碾压宝马iX3、奔驰EQC、奥迪e-tron这些传统豪华品牌的电动车以及造车新势力,却已成既定事实。
看到BBA降价迎战,不知蔚来汽车李斌作何感想。Model Y以低价上市时,李斌说蔚来不会像特斯拉一样降价,而是要对标BBA。如今宝马官方降价高达7万,奔驰奥迪店面也出现了幅度较大的优惠,等待割新消费者韭菜的蔚来又该如何“自圆其说”?
其实,降价究竟是“蜜糖”还是“砒霜”虽不好下定论,但可以肯定的是:只要别钻了牛角尖,充分的市场竞争永远是好事。
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