日前，据科创板日报报道，磷酸铁锂版小鹏P7将于3月3日发布。随后小鹏汽车内部人士向记者证实：属实，3月3日正式官宣。
根据此前申报目录信息，新车将采用来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池容量为60.2 kWh，配备峰值功率为196kW的驱动电机系统，NEDC续航里程为480km。
车型方面，新车整体外观与现款车型一致，长宽高分别为4880/1896 /1450 mm，轴距为2998mm。
小鹏P7鹏翼版 （图源：小鹏汽车官网）
选装配置方面，新车将提供外后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、前镀铬装饰条、后环视摄像头、后部侧雷达等。
目前，在售三元锂版小鹏P7车型起售价22.99万元，最高价为40.99万元，电动机最大功率196kW，电池容量70.8kWh，工信部续航里程586km。预计，磷酸铁锂版小鹏P7价格方面将有明显调整，有望达到20万以下。
此外，2月24日，深圳小鹏汽车科技有限公司成立，法定代表人为小鹏汽车创始人夏珩，注册资本5000万元人民币，经营范围包含：汽车工程和技术研究；物联网技术研发；人工智能应用软件开发；智能控制系统集成；互联网安全技术服务等。
据企查查股权穿透显示，该公司由小鹏汽车经营主体广州橙行智动汽车科技有限公司100%控股。
在前不久的2月22日，黄石小鹏汽车销售服务有限公司成立，注册资本500万元人民币，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股。
上个月也成立了一家新公司。1月14日，广州橙行智动汽车科技有限公司投资成立了广州智鹏制造有限公司，持股100%。新公司注册资本5000万元人民币，法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩。
目前，小鹏汽车拥有广州小鹏新能源汽车有限公司、肇庆小鹏汽车有限公司、广州小鹏汽车销售公司、广州智鹏制造有限公司等共计11家子公司，其中有7家为全资控股。
目前为止，小鹏汽车成立的3家公司，主要指向物联网及销售领域，其野心可见一斑：不局限于造车，要瞄向全科技产业。新销售公司的成立，也是为今年将发布的多款新车型拓宽销售渠道。除了将于3月3 日发布的磷酸铁锂版小鹏P7外，小鹏 G3 将新增一款G3 460c 车型，第三款车型P5也将于今年第四季度交付。
今年1月，小鹏汽车也是动作频频。1月12日，小鹏汽车宣布与五大银行达成战略合作，并获得其128亿元人民币的授信额度；1月21日，小鹏汽车正式开启P7车型新一轮OTA升级的小范围公测；1月22日，联合高德地图推出第三代车导航载；1月26日，小鹏汽车宣布江浙沪地区再添 145 个免费站点，江浙沪实现 25 城 326 个站点终身免费充电服务。截止26日，小鹏超充已经实现 103 个城市，815 个站点为小鹏车主提供免费充电服务。2021 年，小鹏超充将力争为车主实现 200 个城市终身免费充电服务，并在高速、机场等多场景拓展提升车主的充电体验。
以上种种动作表明，小鹏汽车已经开启了全面全速的奔跑模式，仍处于快速上升期，2021年的小鹏汽车会如何打开更大的局面，值得期待。
