2月8日消息，近日，国家市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。
图片来源：国家市场监管总局
在各部门公告通知发出不久后，特斯拉发表声明称，将诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。并称特斯拉将严格遵守中国法律法规，始终尊重消费者权益。日前，特斯拉正在政府主管部门的指导下，强化内部工作机制和流程，全方位加强内部管理。
此外，对于消费者集中反映的问题，特斯拉将系统排查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任，有效推护社会公共安全，未来更好地助力中国新能通汽车市场良性健康发展。
图片来源：特斯拉官方微博
以往事故频发，态度过于“傲慢”
关于特斯拉此次被约谈的相关品控问题，实际上时有发生，但因特斯拉的“傲慢甩锅”的处理方式而被消费者诟病。
其中，在异常加速方面，从去年5月至今，仅公开报道的就有8例。
对于消费者的质疑，特斯拉的回应往往都是：“调取后台数据显示无异常，车主误操作导致”。
今年1月，特斯拉对外事务副总裁陶琳甚至在微博引用美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对特斯拉失控加速的调查报告称，246个特斯拉加速失控案例，都是因踩错脚踏板导致。
NHTSA称：“没有证据表明加速踏板总成、电机控制系统或制动系统存在任何导致上述事故的故障。”“没有证据表明设计因素会增加踏板误用的可能性。”
在电池起火方面，据媒体不完全统计，近年来特斯拉已发生过多起自燃事件，特斯拉Model3 、Model S、Model X系列电动车自上市以来，已发生近60起燃烧或爆炸事故。
事故发生后，特斯拉曾多次归咎于车主自身不正确的使用，绝口不提车辆自身存在问题。
最近的一次就是今年1月19日，有网友爆料称，一辆特斯拉Model 3在上海市闵行区某小区地下车库发生自燃并爆炸，车子直接烧成空壳。但事后特斯拉却将原因归结于地面的碰撞，不过有媒体实地查证后，却发现“门口周围路面平整”。
而前不久，在一起备受关注的充电故障事件中，特斯拉还因车辆故障“甩锅”国家电网被怼。随后，一向傲慢的特斯拉发表了罕见的道歉声明。@特斯拉客户支持发布微博称，售后人员与车主的沟通 “被录音，并且选取关于国家电网的部分进行剪辑传播。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意。”
2月1日，新华网发文称，“回应消费者质疑，不能轻描淡写，更不能态度傲慢！”新能源汽车市场已是百花齐放，对待消费者的态度，决定企业发展的高度。消费者信得过，企业才能走得远；若是失去了口碑和公信力，营销做得再好也于事无补。特斯拉的道歉，也是其他企业的镜鉴！
国内外召回共计17.1万辆车
在此次约谈之前，2月5日，国家市场监督管理总局官网显示，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回共计36126万辆Model S、Model X车辆。
此次召回是因为部分车辆装载的eMMC多媒体存储卡随着时间推移，会耗尽每个存储单元的寿命周期。这种情况可能会导致中央显示屏软件功能故障，存在安全隐患。
美东时间2月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回公告显示，特斯拉已申请召回约13.5万辆Model S和Model X。原因是部分汽车的媒体控制单元（MCU）存在故障，可能会导致触摸屏无法工作，从而造成行车安全风险增加。
斥资15亿美元购买比特币
美国东部时间2月8日，特斯拉宣布公司已购入价值约15亿美元的比特币。
该公司在提交给美国证券交易监督委员会（Securities and Exchange Commission，简称SEC）的一份文件中，购买比特币是为了“获得更大的灵活性，可以进一步分散投资并最大化公司的现金回报率。未来可能将持有对现金部分投资于特定替代储备资产，包括数字资产、金条、黄金交易所交易基金和未来根据新政策规定的其它资产。”
特斯拉同时表示，未来将“在适用法律的约束下”，计划开始接受消费者使用比特币购买产品，作为其高端电车的付款方式。这将使特斯拉成为第一个接受比特币的主要汽车制造商。
在2020年12月，中国电动汽车制造商广汽蔚来在官方微博一度宣称接受比特币购车，但引发广发热议后便进行删除并致歉。
特斯拉最新财报显示，截至2020年底，该公司拥有逾190亿美元现金和现金等价物。一旦特斯拉开始接受比特币付款，价值15亿美元的比特币将为其提供流动性。
周一特斯拉宣布消息后，比特币价格创下历史新高，在飙升15%后突破4.3万美元。截至发稿，区块链相关中概股短线拉升，第九城市涨超20%，嘉楠科技涨14%。但在提交给美国证监会的文件中，特斯拉警告投资者比特币价格存在波动性。
在华收入创新高
根据特斯拉向SEC递交的文件，2020年，特斯拉在中国市场收入达66.62亿美元，同比大增123.6%。2020年全年，特斯拉实现营收315.36亿美元，这意味着中国市场的销售收入贡献了特斯拉营收的21%。
文件显示，2019年特斯拉在中国区实现营收29.79亿美元，2018年为17.57亿美元，中国市场在特斯拉的营收结构占比越来越高。
文件还提到，上海市政府给予了特斯拉丰厚的税收优惠政策：特斯拉上海超级工厂在2019-2023年享受15%的优惠企业所得税税率，低于法定的25%的企业所得税税率。
