2月15日，捷豹路虎全球CEO蒂埃里·波洛雷（Thierry Bollore），通过网络平台公布了名为“Reimagine”的全球战略，官方中文译为“重塑未来”。其中最受关注的是捷豹路虎两个品牌向电动化转型的内容，捷豹路虎同时发布声明说，为此将每年投资25亿英镑（约合225亿元人民币）开发新技术。
具体进程：
2024年，路虎将推出第一款纯电车型，并计划在之后两年内推出另外5款电动车。
2025年，捷豹成为100% 纯电品牌。
路虎 LAND ROVER
按照官方说法，路虎将“采用全新MLA豪华电动化架构以及EMA豪华电动模块架构，并在未来5年间推出6款纯电产品，继续保持其在全球范围豪华SUV领域内的领导地位。”
图片来源：捷豹路虎官方
在燃油车领域，路虎目前依然是揽胜、发现和卫士三大家族，后续电动化或许会选择其中一到两个系列开始着手。因为根据目前品牌战略来看，路虎实现零碳排放是渐进式的。
捷豹 JAGUAR
根据官方信息，捷豹将“自2025年起成为纯电动豪华品牌，未来车型将基于品牌特有的纯电动平台量身打造”。
图片来源：捷豹路虎官方
其实捷豹早就开始电气化尝试，先后推出了捷豹E-PACE、XFL和XEL。其中I-PACE 是捷豹推出的第一款纯电 SUV。不过这三款豪华纯电车的存在感都比较弱。
另外，根据捷豹路虎的全新战略，捷豹在多年前就已启动的纯电动XJ车型项目彻底流产，本来预计在今年发布的纯电动XJ车型被砍。而此前XJ的纯电确定使用的平台是MLA平台，但未来捷豹会拥有一个全新的纯电平台。
此外，据美联社报道，为实现捷豹汽车电动化，捷豹路虎公司需要将捷豹汽车的生产从英国中部城市伯明翰东面的布罗米奇堡迁到附近的索利哈尔。分析人士推测，原有工厂或将用于生产电池。
分析人士认为，转型电动化是捷豹路虎产业的重大调整，也是无奈之举。与全球其他汽车制造商一样，捷豹路虎面临减少二氧化碳排放的巨大压力。英国政府去年11月宣布，自2030年起将禁止汽油车、柴油车销售。
2021年1月，美国通用汽车公司宣布，计划在2035年之前实现所有新车尾气零排放；德国大众汽车公司奢侈品牌“宾利”去年11月宣布，将在2030年之前全线改产电动车。
