近日，特斯拉又引起了全网的轰动，原因是特斯拉要涨价了！说来也挺滑稽的，这可能是近期以来，第一条与特斯拉质量问题无关的新闻，不是安全质量问题就是涨价消息，特斯拉这是在一步步试探中国消费者的底线？
众所周知，今年年出国产特斯拉Model Y刚以上市就比预售价低了十几万，虽然是比预售价低，但从某种层面上来说，也算是“降价”了十几万，至少消费者是买账了。这眼看特斯拉要迎来新一轮的降价高潮时，特斯拉官网突然发布了对国产Model Y车型进行调价的消息，表示目前在售的国产版高性能版以及长续航版售价均上调8000元。
对于特斯拉降价的消息大家都司空见惯，但面对特斯拉突然涨价的消息，似乎让人难以接受。这波反向操作一下子引来了众多消费者的吐槽“买车怎么跟买股票一样，还有涨有跌”，“特斯拉这分明是在割韭菜！”
你可能想不到，这其实已经是特斯拉Model Y自2019年正式进入中国市场之后的第6次官方涨价了。短短两年时间就涨价6次？显然，特斯拉比我们想象中还要疯狂。
既然要涨价，那就必须给消费者一个合理的解释。事实上此次特斯拉选择涨价早在之前的新闻消息中就透露出了端倪。首先，相比去年锂离子电池的大部分原材料都出现了大幅上涨，生产成本上升这是客观存在的事实，但这是汽车行业共同面临的问题，而非你特斯拉一家，别的汽车品牌都不涨你要涨，说到底特斯拉还是更任性一些。其次，2月份时，特斯拉美国官网表示，在售的美版特斯拉Model 3涨价幅度达到了500美元，美国那边都逃不过涨价的命运，国产版特斯拉涨价也就是意料之中的事情了。
除了国产版特斯拉Model Y要涨价，更多人也关心特斯拉Model 3会不会跟风涨价？虽然特斯拉相关负责人表示，目前国产版特斯拉Model 3没有涨价计划。暂时不涨不代表之后不会涨，毕竟国产版特斯拉Model Y与特斯拉Model 3有75％的零件是通用的，国产版Model Y都涨了，Model 3涨价还会远吗？毫不夸张的说，这涨价的概率可能比特斯拉出质量问题的概率还要高。
很多人也在猜测特斯拉的心理，这时候选择降价是否别有用意。简单来说，自年初以来，特斯拉就被各种负面新闻缠身；什么产品质量不过关、信息安全方面不严谨，甚至还有一直围绕着特斯拉的“割韭菜”问题。总之，年初降价的手段给特斯拉带来了销量，却没带来好评。如今选择涨价，或许是在声东击西，换种方式引导舆论的压力。
当然，价格上调或下降最直接影响的群体就是消费者，毕竟没有人愿意自己刚买完的新车就开始出现降价的情况，尤其是保值率更低的纯电动车。既然降价了会被说割韭菜，涨价了会被吐槽，既然两者都不讨好，后者不是来得更实际一些？所以定价也是一门学问。
但话说回来，不管是涨价还是降价，只要物价对等消费者也是可以接受的，但顶着各种问题事故的车辆还要涨价那就大可不必了。退一万步讲，先把车辆的质量问题解决了，特斯拉你再涨价也不迟啊。
